Přátelé dnes vás vezmu mezi rychlé vozy, ale nebude k tomu potřeba ani kapka benzinu, nafty a dokonce ani elektřiny, přesto si dnes ukážeme obrovsky skvost mezi super rychlými cestovními vozy vytrvalostních závodů. Asi si říkáte že jsme se docela asi zbláznil, nebojte se není to tak kritické, vše se dozvíte postupně. Patří do skupiny STELLANTIS kde patří i automobilka OPEL poslední léta a používá stejnou techniku.
Jsem velký milovník sportovních vozů a závodních vozů RALLY, cestovních a DAKAR speciálů. Automobilka OPEL se prezentuje v RALLY ze svými modely Opel Corsa-e, ale já dnes přináším opravdu něco velkolepého a to ke vůz značky PEUGEOT a konkrétně cestovní speciál PEUGEOT 9X8 24H Le Mans Hybrid Hypercar. Pojďme si ho tedy trochu více představit.
Trochu historie
Automobilka Peugeot patří k jedné z nejúspěšnějších závodních týmům v historii Le Mans 24h, na kontě má tři celková vítězství (1992, 1993 a 2009) v nejnáročnějším vytrvalostním okruhovém závodě na světě.
Součastnost
Peugeot se rozhodl tentokrát La Sarthe dobít znovu, a proto tým Peugeot Sport vyvinul zcela nový závodní vůz pro vrcholnou třídu hypersportů LMH. Uvedený prototyp Peugeot Hypercar 9X8 se ukázal veřejnosti v roce 2022. Uvedený vůz má tu nejmodernější techniku a je poháněn 6 válcovým spalovacím motorem o objemu 2.6 BiTurbo a elektromotorem. Nadále disponuje pohonem 4×4.

Při vývoji vozu se vše řídililo aktualizovanými předpisy Mezinárodní automobilové federace FIA a Mezinárodní automobilové organizace ACO pro novou kategorii vytrvalostních závodů Le Mans Hypercar (LMH). Nová pravidla umožňují větší flexibilitu v oblasti aerodynamiky. Vývojáři a designéři společnosti PEUGEOT se chopili této jedinečné příležitosti a přichází s novými technologiemi.
Vznik samotného názvu má také své kouzlo, počáteční číslice 9 odkazuje na špičkové vytrvalostní závodní speciály, jakými byly legendární PEUGEOT 905 (1990–1993) a PEUGEOT 908 (2007–2011). Písmeno X poukazuje na pohon všech kol a hybridní technologie nového vozu PEUGEOT Hypercar, který vnáší do automobilových závodů strategii značky v oblasti elektrifikace. Pokud jde o osmičku, je obsažena ve všech názvech současných modelů PEUGEOT: 208 a 2008, 308, 508, 3008, 5008.


Mezi detailně propracované prvky zádi vozu PEUGEOT 9X8 patří světelný podpis se třemi svítícími drápy, které rámují široký difuzor s výstižným nápisem: „We need no rear wing“ (Nepotřebujeme zadní křídlo).
HYPERÚČINNÉ HYBRIDNÍ HNACÍ ÚSTROJÍ
Vůz je vybaven vidlicovým šestiválcem 2,6 l 90° biturbo s extrémně vysokým plnicím tlakem a výkonem 500 kW (680 k). Spalovací motor tvořící součást pohonné jednotky Peugeot Hybrid4 500 kW, je uložen v zadní části vozu. Mezitím probíhá montáž dalších komponent: motorgenerátoru 200 kW na přední nápravu, sedmistupňové sekvenční převodovky a baterie, aby byl dodržen harmonogram testování na zkušebním zařízení. Speciální baterii s vysokou energetickou hustotou a 900V architekturou vyvíjí společně divize PEUGEOT Sport a Saft, dceřiná společnost TotalEnergies
TECHNICKÉ VLASTNOSTI PEUGEOT 9X8
Kategorie: LMH – Le Mans Hypercar
Délka: 5 000 mm
Šířka: 2 080 mm
Výška: 1 180 mm
Rozvor: 3 045 mm
Motor: Peugeot HYbrid 500KW (pohon všech kol)
Zadní hnací ústrojí: Vidlicový 2,6litrový šestiválec s válci umístěnými v úhlu 90°, s dvojitým turbodmychadlem a výkonem 500 kW (680 k) + sedmistupňová sekvenční převodovka
Přední hnací ústrojí: Elektromotor/generátor 200 kW + reduktor
Baterie: Vysoká hustota, 900 V, výsledek spolupráce Peugeot Sport, TotalEnergies / Saft
Palivo & maziva: TotalEnergies
Tento vůz se v červnu 2023 objeví v tomto závodě a uvidíme, jak si povede. V současné době se tým zaměřuje hlavně na to aby, vůz byl spolehlivý.
No a teď to velké překvapení, které jsem na internetu objevil zcela náhodou v dubnu 2023 a to že společnost LEGO s týmem PEUGEOT spolupracuje cca 1 rok a na trh se od 1. května 2023 dostane model propracovaný do posledního detailu tohoto výše probraného modelu PEUGEOT 9X8 24H Le Mans Hybrid Hypercar.
LEGO® TECHNIC 42156 PEUGEOT 9X8 24H Le Mans Hybrid Hypercar
Proto jsem ani vteřinu neváhal a 1. května objednal stavebnici LEGO® TECHNIC 42156 PEUGEOT 9X8 24H Le Mans Hybrid Hypercar. Byl jsem mezi prvními, kdo tento model mohl si postavit a teď se podělím ze svými neuvěřitelnými zážitky.

Model Peugeot 9X8 je v měřítku 1:10 (složený má tedy 50 cm na délku, 20 cm na šířku a 13 cm na výšku) a skládá se z 1775 dílků, takže si užijete hodiny a hodiny skvělé zábavy při kompletaci a objevování záludností konstrukce. Hned na úvod musím říci, že stavba trvala necelých 24 hod. práce. Model je opravdu hodně detailní a jsou tam za mě zhruba 3 záludnosti. Ty mě stáli mnoho času a musel jsem vůz částečně rozebrat. Jednalo se hlavně o samotné řízení, pak samotná přední část vozu a správná funkčnost výklopných dveří. Proto doporučuji si nainstalovat do mobilu LEGO aplikaci v které můžete zumovat a vidět přesný detail, jak a kde přesně v obtížných místech dané části spojit. Jinak samotná stavba modelu byla skvěla a super relax, Lego model disponuje i prvky reálného vozu jako například hybridní pohon, ten najdete v rámci přední nápravy a je tak detailní, že samotný mechanismus opravdu se točí. Samotné funkční odpružení je úžasné a ramena, stabilizační tyče a propracovaná funkčnost přední nápravy je radost stavět. Samozřejmě propracovaná aerodynamika, dveře otevírající se směrem nahoru, možnost otevření přední kapoty a sundání zadní části aby, jste mohly vidět samotný motor. K tomu přidává působivé detaily, jako je motor V6, který se opravdu hýbe a vidíte, jak písty pracují. Jsou zde světelné prvky svítící ve tmě, které dodávají vozu skutečný rozměr automobilových závodů, ale z toho jsem byl docela zklamán. Osobně jsme si myslel, že ve tmě to bude svítit mnohem více a zadní část nesvítí vůbec.

Olivier Jansonnie, technický ředitel Peugeot Sport, k realizaci tohoto modelu uvádí zajímavé detaily ze zákulisí: „Naše technická spolupráce se skupinou LEGO začala v lednu 2022, tedy pět měsíců před představením vozu Peugeot 9X8. Trvalo nám rok, než jsme společně s technickým a designérským týmem dopracovali projekt a mohli jsme přímo přenést technické detaily vozu Peugeot 9X8 do modelu LEGO Technic. Pro obě značky bylo velmi důležité vytvořit co nejrealističtější model.
Zde hotový model, focený na bílém stole











Podle mě se jedná o jeden z nepropracovanějších a nejvěrnějších modelů v nabídce LEGO hned za modelem LEGO® Technic 42115 Lamborghini Sian FKP 37. Myslím si, že tento model se stane u mnoho fandů přáním ho mít a musím říci, že je i mnohem cenově dostupnější, než právě uvedené LEGO® Technic 42115 Lamborghini Sian FKP 37. Model LEGO® TECHNIC 42156 PEUGEOT 9X8 24H Le Mans Hybrid Hypercar po uvedení na trh cenově pohyboval okolo 5000Kč, ale podařilo se mi ho sehnat za cenu 3995Kč a to opravdu se nedalo odolat. Věřím že brzy se na trhu v Čině objeví sada, která tento model rozsvítí, jako přední a zadní světla, interiér apod (zde najdete info o LED sadě). To model zase posune mnohem dál a možná bude možné běžný motor demontovat s vozu a nahradit motorem LEGO, který celý vůz rozhýbe, jak tomu je u Lamborghini Sian FKP 37. Nechme se tedy překvapit a to ukáže čas.
Video samotného postaveného modelu
No a zde fotky ze samotné stavby modelu
-
Kdo jsem
-
Radim GAS
-
astra-rasag.ic.cz@volny.cz
-

-
Pokud chcete podpořit tento web, zde je QR kód pro platbu. Jakoukoliv částkou, podle svého uvážení.
-
Poslední aktualizace webu
9. listopadu 2026
Od založení tohoto webu v roce 2006 do dne 5.5.2015, bylo zde 25 185 návštěvníků.
Od 5.5.2015 – 5.5.2019 – 49 219 návštěvníků.
Od 5.5.2015 – 2.8.2021 – 100 000 návštěvníků.
Od 5.5.2015 – 17.11.2023 – 200 000 návštěvníků.
Rekord denní návštěvnosti byl 430 lidí (30.1.2023)
-
Nejnovější příspěvky
- Rok s Astrou L Sports Tourer Mild-Hybrid: zkušenosti po 15 000 km 20.10.2026
- Opel STELLANTIS – 2017 – 2026 omalovánka 17.9.2026
- Technická data – Opel Ascona A 1970-1975 14.9.2026
- Renovace světlometů a vše okolo. 4.9.2026
- Deník Astry – 2026 a AGR sedadla 27.8.2026
- LEGO 42232 Koenigsegg Sadair’s Spear Megacar 6.8.2026
- Srovnání Toyota Corolla 1.8 Hybrid vs Opel Astra L 1.2 Turbo Mild-Hybrid, 10.7.2026
- Výměna motorového oleje u 1.2 Turbo 2 gen. + Autokamera Astra L 15.6.2026
- Manuál na výměnu motorového oleje 1.2 Turbo 100kW/136k Mild-Hybrid (107kW/145k) 13.5.2026
- Deník 2026 a porovnání motorů Stellantis 1.2 Turbo. 27.4.2026
Deník Astry G / J / L
- Deník Astry – 2006 / 2007
- Deník Astry – 2008
- Deník Astry – 2009
- Deník Astry – 2010
- Deník Astry – 2011
- Deník Astry – 2012
- Deník Astry – 2013
- Deník Astry – 2014
- Deník Astry – 2015
- Deník Astry – 2016
- Deník Astry – 2017
- Deník Astry – 2018
- Deník Astry – 2019
- Deník Astry – 2020
- Deník Astry – 2021
- Deník Astry G / J – 2022
- Deník Astry G / J – 2023
- Deník Astry G / J – 2024
- Deník Astry G / J / L – 2025
- Deník Astry J / L 2026
Manuály Astra L
- Opel Astra L – problémy, poruchy a řešení
- Manuály – Astra L – Manuál na výměnu motorového oleje 1.2 Turbo 100kW/136k Mild-Hybrid (107kW/145k) 3 generace
- Manuály – Manuál na výměnu motorového oleje 1.2 Turbo (81kW/110k a 96kW/130k) 2 generace
- Manuály – Astra L – Reset servisního intervalu
- Manuály – Astra L – Reset nastavení tlaku v pneu TPMS
- Manuály – Astra L – Slabá baterie elektronického klíče – nouzové startování a odemknutí vozu
- Manuály – Astra L – fólie na středový panel s aut. převodovkou
- Manuály – Astra L – Výměna standardních gumový pedálů za verzi chrom
- Manuály – Astra L – 1.2 Turbo – Utahovací moment šroubů brzdového třmenu
- Opel Astra L: MATRIX světlo – Ulice jasné jako ve dne
- Manuály – Astra L – Nalepení nápisu ASTRA s rozestupem
- Manuály – Astra L – Odhlučnění kapes ve dveřích
- Manuály – Astra L – Nastavení dorazů zavazadlových dveří
- Manuály – Astra L – Autokamera zapojení a vše okolo
Manuály Astra J
- Užitečné rady a informace k Astrě J
- Manuály Astra J – aktivování skrytých položek palubního PC
- Manuály – Astra J – Autokamera TrueCam A5s
- Manuály – Astra J – Manuál na výměnu motorového oleje 1.4 Turbo 88kW/120k + 103kW/140k
- Manuály – Astra J – Reset servisního intervalu výměny motorového oleje
- Manuály – Astra J – Manuál na montáž pouzdra na brýle v Astře J
- Technická data – Pojistky – Astra J
- Manuály – Astra J – Nahrání MP3 muziky na USB flash disk do Astra J
- Manuály Astra J – výměna interiérových žárovek za LED
- Manuály – Astra J – Výměna zapalovacích svíček 1.4 Turbo
- Manuály – Astra J – Výměna baterie v klíči
- Manuály Astra J – Kryty zámků a pantů
- Manuály Astra J – Výměna zajišťovacího kolíku dveří za chromovou verzi
- Manuály – Astra J – výměna vyhřívání předního sedadla.
- Manuály – Astra J – Demontáž / Montáž celku blinkru+mlhovka (facelift) 2012 – 2016
- Manuály – Astra J – Výměna autobaterie
- Manuály – Astra J – Demontáž / Montáž rádia a informačního displeje
- Manuály – Astra J – Podrobný popis konektoru autoradia (autorádio A11)
- Manuály – Astra J – Jak u Navi 600 udělat Navi 900 (3D)
- Manuály – Astra J – Seřízení ruční brzdy
- Manuály – Astra J – Demontáž / Montáž řadící páky
- Manuály – Astra J – Voda v motorovém oleji
- Moderní motor vydrží hravě 250tis. km, nevadí mu ani 1100 otáček
- Jak prodloužit životnost TURBA
- Převodovka M32
- Vše okolo TPMS senzorů OPEL / GM a jejich párování – Astra J
- Astra J – projekt chrom doplňky
- Manuály – Astra J – Výměna obalu vystřelovacího klíče
- Manuály – Astra J – Vše okolo chladící kapaliny v motoru
- Manuál – Astra J – Výměna startéru 1.4 Turbo – Děsivý zvuk při startování
- Manuály – Astra J – Výměna klinového (drážkového) řemene 1.4 a 1.4 Turbo
- Manuály – Astra J – Výměna vzduchového filtru
- Manuály – Porucha funkčnosti AFL světlometů
- Manuály – Astra J – Výměna kabinového (pylového) filtru
- Manuály – Astra J – Výměna vyrovnávací nádoby chladící kapaliny
- Manuály – Astra J – Výměna ostřikovače předního světlometu Bi-Xenon + demontáž předního nárazníku
- Manuály – Astra J – Elektrická schémata
Diagnostika – chybové kódy
Manuály Astra G
- Manuály – Astra G – Výměna baterie v dálkovém ovládání
- Manuály – Astra G – Výměna svíček v motoru 1.4.16v / 1.6 16v Twinport
- Manuály – Astra G – Montáž zadního plastového nadkoli
- Manuály – Astra G – Montáž parkovacích senzorů Opel Astra G – 5 / 3 dveřové verze
- Manuály – Astra G – Výměna manžet řadící káky + ruční brzdy
- Manuály – Astra G – Výměna vzduchového filtru
- Manuály – Astra G – Reset servisního intervalu výměny motorového oleje
- Manuály – Astra G – Výměna kabinového (pylového) filtru
- Manuály – Astra G – výměna originál rádia za jiné + ovládání na volantu
- Manuály Astra G – výměna interiérových žárovek za LED
- Kdy se poškodí ŘJ motoru nejčastěji
- Manuály – Astra G – Výměna rozprašovačů čelního okna za verzi s Insignie A
- Manuál – Astra G – středové světlo s lampičkami
Péče o automobil
- Péče o vzhled a interiér (ASTRA)
- Díl 1 – Retuše laku
- Díl 2 – Rychlá péče o vůz – lesk a čistota (pod 2hod.)
- Díl 3 – Ruční případně strojové leštění
- Desinfekce klimatizace a interiéru vozu
- Ochrana laku vs. PPF fólie
- Jak se starat o vůz z PPF fólií a co vše je k tomu potřeba
- Jak odstranit potíže se zamlženými světly
- Renovace světlometů
- Péče o interiér moderních automobilů rychle a levně
STALLANTIS technika
- PSA motory (technika)
- Motor 1.2 VTi od PSA – info co jste určitě nevěděli (generace 2)
- SOLLANTIS a upravený 1.2 PureTech 3 generace
- Stellantis Mild-Hybrid 48V (Hybrid136) s 1.2 PureTech 3 generace
- STELLANTIS – Automatická převodovka e-DCT
- Stellantis 1.2 Turbo Hybrid vs. Turbo 100
- Manuály – Manuál na výměnu motorového oleje 1.2 Turbo (81kW/110k a 96kW/130k) 2 generace
- Manuály – Astra L – Manuál na výměnu motorového oleje 1.2 Turbo 100kW/136k Mild-Hybrid (107kW/145k) 3 generace
- Ergonomická sedadla AGR a jejich historie
OPEL Grandland X
- OPEL Grandland X – 1.2 Turbo ENJOY
- Opel Grandland X – dosavadní zajímavé informace a seznámení s podrobným testem
- PSA motory (technika)
- Motor 1.2 VTi od PSA – info co jste určitě nevěděli (generace 2)
- Technická data – Pojistky – Grandland X / Grandland
- Manuály – Manuál na výměnu motorového oleje 1.2 Turbo (81kW/110k a 96kW/130k) 2 generace
Astra K
Corsa
Mini domácí LEGOLAND
Výlety
Užitečné odkazy
- Opel Astra G / Zafira A fórum
- Opel Astra H / Zafira B fórum
- Opel Astra J / Zafira C fórum
- Opel fórum (všech modelů)
- General Motors
- Opel media + PSA skupina
- Originál Opel příslušenství CZ
- Originál Opel příslušenství SK
- Opel návody CZ
- Astra J – 2009 – 2012 online manuál EN
- Opel Astra – Wikipedie EN
- Doopla – originál díly se slevou
- Originál díly s Německa za skvělé ceny
- Vyhledávač obj čísel dílu OPEL
- OPEL mapové podklady do navigací
- Opel E-mobilita
- Ptojekt – Mini Cooper S
- Autoservis Kudela ENGINES
