Plánujete u svého modelu Astra G si vyměnit vzduchový filtr umístěný v motorovém prostoru, tak zde najdete veškeré potřebné informace.

Velikost vzduchového filtru se nepatrně liší dle motorizace daného vozu. Přesto výměna je velmi jednoduchá a nezabere více než 10 – 15 min. času.

Základní informace

Podle servisního plánu se vzduchový filtr má měnit co 2 roky / 60 000km (co nastane dříve). Osobně doporučuji výměnu za kvalitní značku filtru, jako např. MANN.

Motorizace	Originál filtr	Alternativa MANN
1.2 16v, 1.4 16v, 1.6 8v. 1.6 16v, 1.8 16v, 2.0 16v, 2.0 16v Turbo, 1.7 TD, 1.7 DTI, 2.0 DI, 2.0 DTI (Včetně modelového roku 2001)	5834282	C 30 130
1.7 TD, 1.7 DTI, 2.0 DI, 2.0 DTI, 2.2 DTI (od modelového roku 2002)	5834281	C 30 130/2
2.2 16v, 2.2 Direct	5834280	C 30 138/1

Potřebné nářadí

• Klasický křížový šroubovák
• ořech 7 mm s nadstavcem
• Vysavač (případně ruční AKU vysavač)

Postup

1) Otevřeme motorový prostor a po levé straně je umístěn uvedený box pro vzduchový filtr.

2) Detail boxu na vzduchový filtr (motorizace 1.4 16v ECOTEC – Z14XE).

3) Box je ze dvou částí a přichycený je pomocí 4 šroubů s křížovou hlavou / nebo pomocí plíšků do písmena C. Na horní straně jsou 2 a ve spodní části 2. Náš případ jsou právě plíšky a tento způsob mají naše obě Astry G. Povolíme plíšky, nebo odšroubujeme šrouby, podle typu uchycení.

POZOR !!! Tento krok nemusí být u všech motorizací, např je u motoru Z14XE. Zatím co u motoru Z14XEP se s tím nesetkáte. Uvolníme čidlo od BOXu, odjistíme pojístku a táhneme směrem nahoru, jak je vidět na obrázcích.

Pokud se nám nedaří víko BOXu nadzvednou z důvodu málo místa. Bude potřeba povolit objímku od přívodu vzduchu do BOXu. K tomu je potřeba ořech velikosti 7 mm. Poté už budete mít místa natolik, že víko BOXu nadzvednete.

Pokud jsme povolili i přívodní hadici do BOXu, tak máme zpoustu místa. Jinak pokud jsme předešlí krok neudělali a máme místa tolik, že pouze vrchní víko BOXu lehce nadzvedneme, tak aby šel vytáhnout starý filtr a měli jsme případně prostor i pro vysátí / vyčištění prostoru, tak to stačí.

Vytáhneme starý vzduchový filtr, případně dle potřeby vyčistíme prostor a vložíme nový vzduchový filtr. Překontrolujeme, že filtr perfektně sení v BOXu a opět zavřem vrchní částí.

Teď nás čeká opět provést kompletací, pokud jsme odmontovali přívodní hadici do BOXu, tak ji nasadíme zpět a svorku lehce dotáhmene. Nadále případně nacvakcmee čidlo zpět na zadní část BOXu.

Samotný BOX je potřeba ještě zajistit dohromady, spodní / vrchní část šroubky případně plechovými plíšky ve tvaru C.

Pokud jste došli, až sem, tak mate hotovo.