Tak je to tu Opel Astra K v roce 2020 změní svou techniku a kupodivu to nebudou motory PSA, ale GM. Proto jsem se snažil najít co nejvíce informací a vše sepsat. Kromě toho poprvé v historii Opel použije 9 stupňovou automatickou převodovku. To ale vše jen krátce, protože je plánováno na rok 2021, zcela nová Astra, už s motory a technologiemi PSA. Další velkým překvapením, že obsah 1.4 Turbo má také 3 válce a to i naftové motory 1.5 Tubo. Další šok pro mě bylo vybavení benzinových motoru filtrem pevných částic, který je povinen podle EU od roku 2021.
1.2 Turbo benzín (Direct Injection Turbo)
Benzinové motory
| Značení motoru | 1.2 Turbo Start / Stop |
| Označení | F12SHL |
| Rok výroby | 2019 |
| Emisní norma | Euro 6d |
| Palivo | Benzín |
| Rozvody | nezjištěno |
| Převodovka | 6 st. manuál |
| Počet válců | 3 |
| Zdvihový objem (cm3) | 1199 |
| Vrtání ( mm ) EN – Bore | 75.0 |
| Zdvih ( mm ) EN- Stroke | 90.5 |
| Max. výkon v kW/k | 81 / 110 |
| Max. výkon při ot / min. | 2 000 – 3 500 |
| Max. točivý moment v Nm | 195 |
| Max. točivý moment při ot / min. | 4500 |
| Kompresní poměr | 10,0:1 |
| Max. rychlost ( km / h ) | 200 |
| Zrychleni z 0 – 100 km / hod. | 10,9 / 11,1 |
| Filtr pevných částic | GPF (Gasoline Particulate Filter) |
| Objem oleje v litrech | 4 |
| Spotřeba podle NEDC | |
| Město | 5,6 – 5,5 |
| Mimo město | 4,0 – 3,9 |
| Kombinace | 4,6 – 4.5 |
| Palivová nádrž | 48 |
| Emise CO2 ( g / km ) | 105 – 102 |
| Spotřeba podle WLTP kombinovaná | 5.2 |
| Elektrická výstroj | |
| Napětí v akumulátoru ( V ) | 12 |
| Kapacita akumulátoru ( Ah ) | nezjištěno |
| Alternátor ( A ) | nezjištěno |
| Provozní materiál | |
| Originál olejový filtr | nezjištěno |
| Originál vzduchový filtr | nezjištěno |
| Originál zapalovací svíčka | nezjištěno |
| Značení motoru | 1.2 Turbo Start / Stop |
| Označení | F12SHR |
| Rok výroby | 2019 |
| Emisní norma | Euro 6d |
| Palivo | Benzín |
| Rozvody | nezjištěno |
| Převodovka | 6 st. manuál |
| Počet válců | 3 |
| Zdvihový objem (cm3) | 1199 |
| Vrtání ( mm ) EN – Bore | 75.0 |
| Zdvih ( mm ) EN- Stroke | 90.5 |
| Max. výkon v kW/k | 96 / 130 |
| Max. výkon při ot / min. | 2 000 – 3 500 |
| Max. točivý moment v Nm | 225 |
| Max. točivý moment při ot / min. | 5500 |
| Kompresní poměr | 10,0:1 |
| Max. rychlost ( km / h ) | 215 |
| Zrychleni z 0 – 100 km / hod. | 10,5 / 10,7 |
| Filtr pevných částic | GPF (Gasoline Particulate Filter) |
| Objem oleje v litrech | 4 |
| Spotřeba podle NEDC | |
| Město | 5,5 – 5,4 |
| Mimo město | 4,0 – 3,9 |
| Kombinace | 4,5 – 4,5 |
| Palivová nádrž | 48 |
| Emise CO2 ( g / km ) | 104 – 102 |
| Spotřeba podle WLTP kombinovaná | 5.2 |
| Elektrická výstroj | |
| Napětí v akumulátoru ( V ) | 12 |
| Kapacita akumulátoru ( Ah ) | nezjištěno |
| Alternátor ( A ) | nezjištěno |
| Provozní materiál | |
| Originál olejový filtr | nezjištěno |
| Originál vzduchový filtr | nezjištěno |
| Originál zapalovací svíčka | nezjištěno |
| Značení motoru | 1.2 Turbo Start / Stop |
| Označení | F12SHT |
| Rok výroby | 2019 |
| Emisní norma | Euro 6d |
| Palivo | Benzín |
| Rozvody | nezjištěno |
| Převodovka | 6 st. manuál |
| Počet válců | 3 |
| Zdvihový objem (cm3) | 1199 |
| Vrtání ( mm ) EN – Bore | 75.0 |
| Zdvih ( mm ) EN- Stroke | 90.5 |
| Max. výkon v kW/k | 107 / 145 |
| Max. výkon při ot / min. | 2 000 – 3 500 |
| Max. točivý moment v Nm | 225 |
| Max. točivý moment při ot / min. | 5500 |
| Kompresní poměr | 10,0:1 |
| Max. rychlost ( km / h ) | 220 |
| Zrychleni z 0 – 100 km / hod. | 10,3 / 10,5 |
| Filtr pevných částic | GPF (Gasoline Particulate Filter) |
| Objem oleje v litrech | 4 |
| Spotřeba podle NEDC | |
| Město | 5,5 – 5,4 |
| Mimo město | 4,0 – 3,9 |
| Kombinace | 4,6 – 4.5 |
| Palivová nádrž | 48 |
| Emise CO2 ( g / km ) | 105 – 102 |
| Spotřeba podle WLTP kombinovaná | 5.2 |
| Elektrická výstroj | |
| Napětí v akumulátoru ( V ) | 12 |
| Kapacita akumulátoru ( Ah ) | nezjištěno |
| Alternátor ( A ) | nezjištěno |
| Provozní materiál | |
| Originál olejový filtr | nezjištěno |
| Originál vzduchový filtr | nezjištěno |
| Originál zapalovací svíčka | nezjištěno |
| Značení motoru | 1.4 Turbo Start / Stop |
| Označení | F14SHT |
| Rok výroby | 2019 |
| Emisní norma | Euro 6d |
| Palivo | Benzín |
| Rozvody | Řetěz |
| Převodovka | 7 st. CVT |
| Počet válců | 3 |
| Zdvihový objem (cm3) | 1342 |
| Vrtání ( mm ) EN – Bore | 79.0 |
| Zdvih ( mm ) EN- Stroke | 91.2 |
| Max. výkon v kW/k | 107 / 145 |
| Max. výkon při ot / min. | 1 500 – 3500 |
| Max. točivý moment v Nm | 236 |
| Max. točivý moment při ot / min. | 5 000 – 6 000 |
| Kompresní poměr | 10,0:1 |
| Max. rychlost ( km / h ) | 210 |
| Zrychleni z 0 – 100 km / hod. | 9,9 / 10,5 |
| Filtr pevných částic | GPF (Gasoline Particulate Filter) |
| Objem oleje v litrech | 4 |
| Spotřeba podle NEDC | |
| Město | 6,3 – 6,3 |
| Mimo město | 4,3 – 4,3 |
| Kombinace | 5,1 – 5,0 |
| Palivová nádrž | 48 |
| Emise CO2 ( g / km ) | 116 – 115 |
| Spotřeba podle WLTP kombinovaná | 6.0 – 5.6 |
| Elektrická výstroj | |
| Napětí v akumulátoru ( V ) | 12 |
| Kapacita akumulátoru ( Ah ) | nezjištěno |
| Alternátor ( A ) | nezjištěno |
| Provozní materiál | |
| Originál olejový filtr | nezjištěno |
| Originál vzduchový filtr | nezjištěno |
| Originál zapalovací svíčka | nezjištěno |
Naftové motory
| Značení motoru | 1.5 Turbo Start / Stop |
| Označení | F15DVC |
| Rok výroby | 2019 |
| Emisní norma | Euro 6d |
| Palivo | Nafta |
| Rozvody | nezjištěno |
| Převodovka | 6 st. manuál |
| Počet válců | 3 |
| Zdvihový objem (cm3) | 1496 |
| Vrtání ( mm ) EN – Bore | 84.0 |
| Zdvih ( mm ) EN- Stroke | 90.0 |
| Max. výkon v kW/k | 77 / 105 |
| Max. výkon při ot / min. | 1 500 – 2500 |
| Max. točivý moment v Nm | 260 |
| Max. točivý moment při ot / min. | 3250 |
| Kompresní poměr | 15,5:1 |
| Max. rychlost ( km / h ) | 200 |
| Zrychleni z 0 – 100 km / hod. | 10,9 / 11,1 |
| Filtr pevných částic | SCR (Selective Catalytic Reduction) |
| Objem oleje v litrech | 5 |
| Spotřeba podle NEDC | |
| Město | 4,2 – 3,9 |
| Mimo město | 3,2 – 3,1 |
| Kombinace | 3,6 – 3,4 |
| Palivová nádrž | 48 |
| Emise CO2 ( g / km ) | 94 – 90 |
| Spotřeba podle WLTP kombinovaná | 4,5 |
| Elektrická výstroj | |
| Napětí v akumulátoru ( V ) | 12 |
| Kapacita akumulátoru ( Ah ) | nezjištěno |
| Alternátor ( A ) | nezjištěno |
| Provozní materiál | |
| Originál olejový filtr | nezjištěno |
| Originál vzduchový filtr | nezjištěno |
| Originál zapalovací svíčka | nezjištěno |
| Značení motoru | 1.5 Turbo Start / Stop |
| Označení | F15DVH |
| Rok výroby | 2019 |
| Emisní norma | Euro 6d |
| Palivo | Nafta |
| Rozvody | nezjištěno |
| Převodovka | 6 st. manuál |
| Počet válců | 3 |
| Zdvihový objem (cm3) | 1496 |
| Vrtání ( mm ) EN – Bore | 84.0 |
| Zdvih ( mm ) EN- Stroke | 90.0 |
| Max. výkon v kW/k | 90 / 122 |
| Max. výkon při ot / min. | 1 750 – 2500 |
| Max. točivý moment v Nm | 300 |
| Max. točivý moment při ot / min. | 3500 |
| Kompresní poměr | 15,5:1 |
| Max. rychlost ( km / h ) | 210 |
| Zrychleni z 0 – 100 km / hod. | 10,3 / 10,5 |
| Filtr pevných částic | SCR (Selective Catalytic Reduction) |
| Objem oleje v litrech | 5 |
| Spotřeba podle NEDC | |
| Město | 4,3 – 4,1 |
| Mimo město | 3,3 – 3,1 |
| Kombinace | 3,6 – 3,5 |
| Palivová nádrž | 48 |
| Emise CO2 ( g / km ) | 96 – 92 |
| Spotřeba podle WLTP kombinovaná | 4,5 |
| Elektrická výstroj | |
| Napětí v akumulátoru ( V ) | 12 |
| Kapacita akumulátoru ( Ah ) | nezjištěno |
| Alternátor ( A ) | nezjištěno |
| Provozní materiál | |
| Originál olejový filtr | nezjištěno |
| Originál vzduchový filtr | nezjištěno |
| Originál zapalovací svíčka | nezjištěno |
| Značení motoru | 1.5 Turbo Start / Stop |
| Označení | F15DVH |
| Rok výroby | 2019 |
| Emisní norma | Euro 6d |
| Palivo | Nafta |
| Rozvody | nezjištěno |
| Převodovka | 9 st automat |
| Počet válců | 3 |
| Zdvihový objem (cm3) | 1496 |
| Vrtání ( mm ) EN – Bore | 84.0 |
| Zdvih ( mm ) EN- Stroke | 90.0 |
| Max. výkon v kW/k | 90 / 122 |
| Max. výkon při ot / min. | 1 500 – 2750 |
| Max. točivý moment v Nm | 285 |
| Max. točivý moment při ot / min. | 3500 |
| Kompresní poměr | 15,5:1 |
| Max. rychlost ( km / h ) | 205 |
| Zrychleni z 0 – 100 km / hod. | 10,9 / 11,1 |
| Filtr pevných částic | SCR (Selective Catalytic Reduction) |
| Objem oleje v litrech | 5 |
| Spotřeba podle NEDC | |
| Město | 5,4 – 5,3 |
| Mimo město | 3,6 – 3,5 |
| Kombinace | 4,2 – 4,2 |
| Palivová nádrž | 48 |
| Emise CO2 ( g / km ) | 111 – 109 |
| Spotřeba podle WLTP kombinovaná | 5,2 |
| Elektrická výstroj | |
| Napětí v akumulátoru ( V ) | 12 |
| Kapacita akumulátoru ( Ah ) | nezjištěno |
| Alternátor ( A ) | nezjištěno |
| Provozní materiál | |
| Originál olejový filtr | nezjištěno |
| Originál vzduchový filtr | nezjištěno |
| Originál zapalovací svíčka | nezjištěno |
