Opel Antara je kompaktní crossover SUV, který byl navržen a vyráběn od roku 2007. Měl nahradit velmi známí model Opel Frontera. Co vím, tak v ČR se jich moc neprodalo a zastínil ho jeho bratr Chevrolet Captiva. Byl nabízen z benzinovými i naftovými motory i technikou 4×4. Benzíny začínali od objemu 2.4 až po výkonné verze 3.6 litrů. Nafta na tom byla o dost skromněji a to 2.0 až 2.2 CDTI v mnoha výkonových variantách. V roce 2010 přišel facelift a sním nový motor 2.4 benzín a 2.0 CDTI nafta. Změnil se vzhled přední části a drobnosti. V interiéru na vnitřní straně byla přepracovaná středová konzola s větším úložným prostorem a materiály, vylepšenou grafikou přístrojů a osvětlením interiéru. Nepřímým nástupcem vozu byl Opel Grandland X.
Základní informace
| Místo výroby | Bupyeong (GM Korea) |
| Karoserie | SUV |
| Vyrobené množství kusů | 159 405 |
| Výroba od / do | 2006 – 2015 |
| Facelift | Žádny |

Základní údaje
Vyráběno od 2007 – 2015
Uvedené rozměry jsou modelu Opel Insignie po FACELIFTU od 2010 – 2015.

| Délka | 4596 mm |
| Šířka bez zrcátek | 1850 mm |
| Šířka se zrcátky | 2085 mm |
| Výška se střešními ližinami | 1761 mm |
| Výška bez střešních ližin | 1717 mm |
| Rozvor | 2707 mm |
| Rozchod vpředu | 1589 mm |
| Rozchod vzadu | 1576 mm |
| Poloměr zatáčení, ode zdi ke zdi | 12,78 m |
| Poloměr zatáčení, od obrubníku k obrubníku | 11,87 m |
| Maximální hloubka brodění (při 5 km/h) | 450 mm |
| Úhel nájezdu | 20 stupňů |
| Nájezdový úhle rampy | 18 stupňů |
| Úhel sjezdu | 24 stupňů |
| Světlá výška | 176 mm |

| Ostatní rozměry | |
| Průchozí výška pod pátými dveřmi: | 1870 mm |
| Místo v interiéru podélné: | 1440 mm |
| Šířka ve 2. řadě max.: | 1500 mm |
| Šířka ve 2. řadě min.: | 1340 mm |
| Šířka vpředu max.: | 1500 mm |
| Šířka vpředu min.: | 1320 mm |
| Výška pro řidiče max.: | 1070 mm |
| Výška v 2. řadě sedadel: | 1020 mm |


| Rozměry zavazadlového prostoru | |
| Délka kufru ve výšce podlahy max.: | 928 mm |
| Délka kufru ve výšce podlahy využitelná: | 900 mm |
| Délka kufru ve výšce roletky max.: | 740 mm |
| Délka kufru ve výšce roletky využitelná: | 730 mm |
| Délka pro zavazadla max.: | 2010 mm |
| Hloubka kufru max.: | 400 mm |
| Hloubka kufru min.: | 370 mm |
| Objem kufru námi naměřený: | 295 l |
| Objem kufru udávaný výrobcem – základní: | 402 l |
| Přepravní kapacita kufru udávaná výrobcem max.: | 1391 l |
| Průchodnost kufru na šířku max.: | 1100 mm |
| Průchodnost kufru na výšku max.: | 930 mm |
| Šířka kufru max.: | 968 mm |
| Šířka kufru min.: | 1320 mm |
| Výška dolní hrany kufru min.: | 796 mm |
| Výška po otevření zadních dveří | 1855 mm |
| Šířka otevření ve výšce linie pásu | 1111 mm |

Standardní rozměry stěračů
Přední stěrače ………………………………… 600mm + 400 mm
Zadní stěrač ……………………………………. 300 mm
Chladící kapalina (v litrech)
| Značení motoru | 2.4 16v ECOTEC | 2.4 16v ECOTEC | 2.4 16v ECOTEC – 4×4 | 3.0 24v ECOTEC |
| Kód motoru | Z24XE | A24XF | A24XF | A30XF |
| Chladící kapalina (v litrech) | 9.0 | 9.0 | 9.0 | — |
| Značení motoru | 3.2 24v ECOTEC | 2.0 CDTI | 2.0 CDTI | 2.2 CDTI |
| Kód motoru | Z32SED | Z20DM | Z20DMH | A22DM |
| Chladící kapalina (v litrech) | 10.0 | 9.0 | 9.0 | 9.0 |
| Značení motoru | 2.2 CDTI – 4×4 | 2.2 CDTI – 4×4 | ||
| Kód motoru | A22DM | A22DMH | ||
| Chladící kapalina (v litrech) | 9.0 | 9.0 |




Benzínové motory
| Značení motoru | 2.4 16v ECOTEC |
| Kód motoru | Z24XE |
| Rok výroby | od 2007 |
| Emisní norma | Euro 4 |
| Palivo | Benzín |
| Rozvody | Řemen |
| Převodovk5 a | 5 Manuál |
| Počet válců | 4 |
| Zdvyhový objem (cm3) | 2405 |
| Vrtání (mm) | 87,5 |
| Zdvih (mm) | 100.0 |
| Max. výkon kW/k | 103 / 140 |
| Max. výkon pří ot./min. | 5200 |
| Max. točivý moment Nm | 220 |
| Max. točivý moment při ot / min. | 2400 |
| Kompresní poměr | 9,6:1 |
| Max. rychlost ( km / h ) | 175 |
| Zrychleni z 0 – 100 km / hod. | 11,9 |
| Objem oleje v litrech | 4,7 |
| Tlak motorového oleje minimum / bar (volnoběh) | 1,5 |
| Provozní tlak motorového oleje / bar | — |
| Chladící kapalina (v litrech) | 9.0 |
| Spotřeba motorového oleje (l/1000 km) | 0,6 |
| Spotřeba | |
| Město | 13,3 |
| Mimo město | 7,3 |
| Kombinace | 9,6 |
| Emise CO2 ( g / km ) | 229 |
| Provozní náplně | |
| Objem oleje v litrech | 4,7 |
| Palivová nádrž | 65 |
| Chladící kapalina | 9.0 |
| Odstřikovače oken – bez odstř. světel | 4.0 |
| Odstřikovače oken – s odstř. světel | 6,7 |
| Elektrická výstroj | |
| Napětí v akumulátoru ( V ) | 12 |
| Kapacita akumulátoru ( Ah ) | 60 |

Opel Antara – 2.4 16v benzín
| Značení motoru | 2.4 16v ECOTEC |
| Kód motoru | A24XF |
| Rok výroby | od 2010 |
| Emisní norma | Euro 5 |
| Palivo | Benzín |
| Rozvody | od 2010 |
| Převodovka | 6 Manuál |
| Počet válců | 4 |
| Zdvyhový objem (cm3) | 2384 |
| Vrtání (mm) | 88.0 |
| Zdvih (mm) | 98.0 |
| Max. výkon kW/k | 123 / 167 |
| Max. výkon pří ot./min. | 5600 |
| Max. točivý moment Nm | 230 |
| Max. točivý moment při ot / min. | 4600 |
| Kompresní poměr | 10,4:1 |
| Max. rychlost ( km / h ) | 190 |
| Zrychleni z 0 – 100 km / hod. | 10,4 |
| Objem oleje v litrech | 4,7 |
| Tlak motorového oleje minimum / bar (volnoběh) | — |
| Provozní tlak motorového oleje / bar | — |
| Chladící kapalina (v litrech) | 9,0 |
| Spotřeba motorového oleje (l/1000 km) | 0,6 |
| Spotřeba | |
| Město | 12 |
| Mimo město | 7 |
| Kombinace | 8,8 |
| Emise CO2 ( g / km ) | 206 |
| Provozní náplně | |
| Objem oleje v litrech | 4,7 |
| Palivová nádrž | 65 |
| Chladící kapalina | — |
| Odstřikovače oken – bez odstř. světel | 4.0 |
| Odstřikovače oken – s odstř. světel | 6,7 |
| Elektrická výstroj | |
| Napětí v akumulátoru ( V ) | 12 |
| Kapacita akumulátoru ( Ah ) | 60 |

| Značení motoru | 2.4 16v ECOTEC – 4×4 |
| Kód motoru | A24XF |
| Rok výroby | od 2010 |
| Emisní norma | Euro 5 |
| Palivo | Benzín |
| Rozvody | — |
| Převodovka | 6 MA / 6 AT |
| Počet válců | 4 |
| Zdvyhový objem (cm3) | 2384 |
| Vrtání (mm) | 88.0 |
| Zdvih (mm) | 98.0 |
| Max. výkon kW/k | 123 / 167 |
| Max. výkon pří ot./min. | 5600 |
| Max. točivý moment Nm | 230 |
| Max. točivý moment při ot / min. | 4600 |
| Kompresní poměr | 10,4:1 |
| Max. rychlost ( km / h ) | 186 / 175 |
| Zrychleni z 0 – 100 km / hod. | 10,2 / 10,5 |
| Objem oleje v litrech | 4,7 |
| Tlak motorového oleje minimum / bar (volnoběh) | — |
| Provozní tlak motorového oleje / bar | — |
| Chladící kapalina (v litrech) | 9,0 |
| Spotřeba motorového oleje (l/1000 km) | 0,6 |
| Spotřeba | |
| Město | 12,1 / 12,4 |
| Mimo město | 7,4 / 7,5 |
| Kombinace | 9,0 / 9,3 |
| Emise CO2 ( g / km ) | 212 / 216 |
| Provozní náplně | |
| Objem oleje v litrech | 4,7 |
| Palivová nádrž | 65 |
| Chladící kapalina | — |
| Odstřikovače oken – bez odstř. světel | 4.0 |
| Odstřikovače oken – s odstř. světel | 6,7 |
| Elektrická výstroj | |
| Napětí v akumulátoru ( V ) | 12 |
| Kapacita akumulátoru ( Ah ) | 60 |
| Značení motoru | 3.0 24v ECOTEC |
| Kód motoru | A30XF |
| Rok výroby | od 2010 |
| Emisní norma | Euro 5 |
| Palivo | Benzín |
| Rozvody | — |
| Převodovka | 6 Manuál |
| Počet válců | 6 |
| Zdvyhový objem (cm3) | 2997 |
| Vrtání (mm) | 80,3 |
| Zdvih (mm) | 89,0 |
| Max. výkon kW/k | 190 |
| Max. výkon pří ot./min. | 6900 |
| Max. točivý moment Nm | 287 |
| Max. točivý moment při ot / min. | 5400 |
| Kompresní poměr | — |
| Max. rychlost ( km / h ) | 198 |
| Zrychleni z 0 – 100 km / hod. | — |
| Objem oleje v litrech | 5,7 |
| Tlak motorového oleje minimum / bar (volnoběh) | — |
| Provozní tlak motorového oleje / bar | — |
| Chladící kapalina (v litrech) | — |
| Spotřeba motorového oleje (l/1000 km) | 0,6 |
| Spotřeba | |
| Město | — |
| Mimo město | — |
| Kombinace | — |
| Emise CO2 ( g / km ) | — |
| Provozní náplně | |
| Objem oleje v litrech | 5,7 |
| Palivová nádrž | 65 |
| Chladící kapalina | — |
| Odstřikovače oken – bez odstř. světel | 4.0 |
| Odstřikovače oken – s odstř. světel | 6,7 |
| Elektrická výstroj | |
| Napětí v akumulátoru ( V ) | 12 |
| Kapacita akumulátoru ( Ah ) | — |

| Značení motoru | 3.2 24v ECOTEC |
| Kód motoru | Z32SED |
| Rok výroby | od 2007 |
| Emisní norma | Euro 4 |
| Palivo | Benzín |
| Rozvody | Řetěz |
| Převodovka | 5 Automat |
| Počet válců | 6 |
| Zdvyhový objem (cm3) | 3195 |
| Vrtání (mm) | 85,6 |
| Zdvih (mm) | 89.0 |
| Max. výkon kW/k | 165 / 224 |
| Max. výkon pří ot./min. | 6000 |
| Max. točivý moment Nm | 297 |
| Max. točivý moment při ot / min. | 3600 |
| Kompresní poměr | 10,3:1 |
| Max. rychlost ( km / h ) | 203 |
| Zrychleni z 0 – 100 km / hod. | 8,8 |
| Objem oleje v litrech | 7,4 |
| Tlak motorového oleje minimum / bar (volnoběh) | 0,7 |
| Provozní tlak motorového oleje / bar | 1,4 při 2000 ot./min |
| Chladící kapalina (v litrech) | 10.0 |
| Spotřeba motorového oleje (l/1000 km) | 0,6 |
| Spotřeba | |
| Město | 16,4 |
| Mimo město | 8,9 |
| Kombinace | 11,6 |
| Emise CO2 ( g / km ) | 278 |
| Provozní náplně | |
| Objem oleje v litrech | 7,4 |
| Palivová nádrž | 65 |
| Chladící kapalina | 10.0 |
| Odstřikovače oken – bez odstř. světel | 4.0 |
| Odstřikovače oken – s odstř. světel | 6,7 |
| Elektrická výstroj | |
| Napětí v akumulátoru ( V ) | 12 |
| Kapacita akumulátoru ( Ah ) | 70 |
Naftové motory
| Značení motoru | 2.0 CDTI |
| Kód motoru | Z20DM |
| Rok výroby | od 2007 |
| Emisní norma | Euro 4 |
| Palivo | Nafta |
| Rozvody | Řemen |
| Převodovka | 5 Manuál |
| Počet válců | 4 |
| Zdvyhový objem (cm3) | 1991 |
| Vrtání (mm) | 92.0 |
| Zdvih (mm) | 83.0 |
| Max. výkon kW/k | 93 / 127 |
| Max. výkon pří ot./min. | 4000 |
| Max. točivý moment Nm | 295 |
| Max. točivý moment při ot / min. | 2000 |
| Kompresní poměr | 17,5:1 |
| Max. rychlost ( km / h ) | 174 |
| Zrychleni z 0 – 100 km / hod. | 12.0 |
| Objem oleje v litrech | 6,2 |
| Tlak motorového oleje minimum / bar (volnoběh) | — |
| Provozní tlak motorového oleje / bar | — |
| Chladící kapalina (v litrech) | 9.0 |
| Spotřeba motorového oleje (l/1000 km) | 0,6 |
| Spotřeba | |
| Město | 8,8 |
| Mimo město | 6,7 |
| Kombinace | 7,5 |
| Emise CO2 ( g / km ) | 200 |
| Provozní náplně | |
| Objem oleje v litrech | 6,2 |
| Palivová nádrž | 65 |
| Chladící kapalina | 9.0 |
| Odstřikovače oken – bez odstř. světel | 4.0 |
| Odstřikovače oken – s odstř. světel | 6,7 |
| Elektrická výstroj | |
| Napětí v akumulátoru ( V ) | 12 |
| Kapacita akumulátoru ( Ah ) | 90 |
| Značení motoru | 2.0 CDTI |
| Kód motoru | Z20DMH |
| Rok výroby | od 2007 |
| Emisní norma | Euro 4 |
| Palivo | Nafta |
| Rozvody | Řemen |
| Převodovka | 5 MA / 5 AT |
| Počet válců | 4 |
| Zdvyhový objem (cm3) | 1991 |
| Vrtání (mm) | 92.0 |
| Zdvih (mm) | 83.0 |
| Max. výkon kW/k | 110 / 150 |
| Max. výkon pří ot./min. | 4000 |
| Max. točivý moment Nm | 320 |
| Max. točivý moment při ot / min. | 2000 |
| Kompresní poměr | 17,5:1 |
| Max. rychlost ( km / h ) | 180 / 178 |
| Zrychleni z 0 – 100 km / hod. | 10,3 / 12,1 |
| Objem oleje v litrech | 6,2 |
| Tlak motorového oleje minimum / bar (volnoběh) | 1,5 |
| Provozní tlak motorového oleje / bar | — |
| Chladící kapalina (v litrech) | 9.0 |
| Spotřeba motorového oleje (l/1000 km) | 0,6 |
| Spotřeba | |
| Město | 8,7 / 10.9 |
| Mimo město | 6,8 / 7,3 |
| Kombinace | 7.6 / 8,6 |
| Emise CO2 ( g / km ) | 198 / 238 |
| Provozní náplně | |
| Objem oleje v litrech | 6,2 |
| Palivová nádrž | 65 |
| Chladící kapalina | 9.0 |
| Odstřikovače oken – bez odstř. světel | 4.0 |
| Odstřikovače oken – s odstř. světel | 6,7 |
| Elektrická výstroj | |
| Napětí v akumulátoru ( V ) | 12 |
| Kapacita akumulátoru ( Ah ) | 90 |
| Značení motoru | 2.2 CDTI |
| Kód motoru | A22DM |
| Rok výroby | od 2010 |
| Emisní norma | Euro 5 |
| Palivo | Nafta |
| Rozvody | — |
| Převodovka | 6 MA / 6 AT |
| Počet válců | 4 |
| Zdvyhový objem (cm3) | 2231 |
| Vrtání (mm) | 86.0 |
| Zdvih (mm) | 96.0 |
| Max. výkon kW/k | 120 / 163 |
| Max. výkon pří ot./min. | 3800 |
| Max. točivý moment Nm | 350 |
| Max. točivý moment při ot / min. | 2000 |
| Kompresní poměr | 16,3:1 |
| Max. rychlost ( km / h ) | 189 / 184 |
| Zrychleni z 0 – 100 km / hod. | 10,4 / 11,1 |
| Objem oleje v litrech | 5,6 |
| Tlak motorového oleje minimum / bar (volnoběh) | — |
| Provozní tlak motorového oleje / bar | — |
| Chladící kapalina (v litrech) | 9,0 |
| Spotřeba motorového oleje (l/1000 km) | 0,6 |
| Spotřeba | |
| Město | 7,5 / 10,0 |
| Mimo město | 5,2 / 6,4 |
| Kombinace | 6,1 / 7,7 |
| Emise CO2 ( g / km ) | 160 / 203 |
| Provozní náplně | |
| Objem oleje v litrech | 5,6 |
| Palivová nádrž | 65 |
| Chladící kapalina | — |
| Odstřikovače oken – bez odstř. světel | 4.0 |
| Odstřikovače oken – s odstř. světel | 6,7 |
| Elektrická výstroj | |
| Napětí v akumulátoru ( V ) | 12 |
| Kapacita akumulátoru ( Ah ) | 90 |

| Značení motoru | 2.2 CDTI – 4×4 |
| Kód motoru | A22DM |
| Rok výroby | od 2010 |
| Emisní norma | Euro 5 |
| Palivo | Nafta |
| Rozvody | — |
| Převodovka | 6 MA / 6 AT |
| Počet válců | 4 |
| Zdvyhový objem (cm3) | 2231 |
| Vrtání (mm) | 86.0 |
| Zdvih (mm) | 96.0 |
| Max. výkon kW/k | 120 / 163 |
| Max. výkon pří ot./min. | 3800 |
| Max. točivý moment Nm | 350 |
| Max. točivý moment při ot / min. | 2000 |
| Kompresní poměr | 16,3:1 |
| Max. rychlost ( km / h ) | 188 / 182 |
| Zrychleni z 0 – 100 km / hod. | 11,0 / 11,3 |
| Objem oleje v litrech | 5,6 |
| Tlak motorového oleje minimum / bar (volnoběh) | — |
| Provozní tlak motorového oleje / bar | — |
| Chladící kapalina (v litrech) | — |
| Spotřeba motorového oleje (l/1000 km) | 0,6 |
| Spotřeba | |
| Město | 7,9 / 10,5 |
| Mimo město | 5,6 / 6,7 |
| Kombinace | 6,4 / 8,0 |
| Emise CO2 ( g / km ) | 170 / 211 |
| Provozní náplně | |
| Objem oleje v litrech | 5,6 |
| Palivová nádrž | 65 |
| Chladící kapalina | — |
| Odstřikovače oken – bez odstř. světel | 4.0 |
| Odstřikovače oken – s odstř. světel | 6,7 |
| Elektrická výstroj | |
| Napětí v akumulátoru ( V ) | 12 |
| Kapacita akumulátoru ( Ah ) | 90 |
| Značení motoru | 2.2 CDTI – 4×4 |
| Kód motoru | A22DMH |
| Rok výroby | od 2010 |
| Emisní norma | Euro 5 |
| Palivo | Nafta |
| Rozvody | — |
| Převodovka | 6 MA / 6 AT |
| Počet válců | 4 |
| Zdvyhový objem (cm3) | 2231 |
| Vrtání (mm) | 86.0 |
| Zdvih (mm) | 96.0 |
| Max. výkon kW/k | 135 / 184 |
| Max. výkon pří ot./min. | 3800 |
| Max. točivý moment Nm | 400 |
| Max. točivý moment při ot / min. | 1750 – 2750 |
| Kompresní poměr | 16,3:1 |
| Max. rychlost ( km / h ) | 200 / 191 |
| Zrychleni z 0 – 100 km / hod. | 9,7 / 11,0 |
| Objem oleje v litrech | 5,6 |
| Tlak motorového oleje minimum / bar (volnoběh) | — |
| Provozní tlak motorového oleje / bar | — |
| Chladící kapalina (v litrech) | 9,0 |
| Spotřeba motorového oleje (l/1000 km) | 0,6 |
| Spotřeba | |
| Město | 7,9 / 10,5 |
| Mimo město | 5,6 / 6,7 |
| Kombinace | 6,4 / 8,0 |
| Emise CO2 ( g / km ) | 170 / 211 |
| Provozní náplně | |
| Objem oleje v litrech | 5,6 |
| Palivová nádrž | 65 |
| Chladící kapalina | — |
| Odstřikovače oken – bez odstř. světel | 4.0 |
| Odstřikovače oken – s odstř. světel | 6,7 |
| Elektrická výstroj | |
| Napětí v akumulátoru ( V ) | 12 |
| Kapacita akumulátoru ( Ah ) | 90 |
-
Kdo jsem
-
Radim GAS
-
astra-rasag.ic.cz@volny.cz
-

-
Pokud chcete podpořit tento web, zde je QR kód pro platbu. Jakoukoliv částkou, podle svého uvážení.
-
Poslední aktualizace webu
9. listopadu 2026
Od založení tohoto webu v roce 2006 do dne 5.5.2015, bylo zde 25 185 návštěvníků.
Od 5.5.2015 – 5.5.2019 – 49 219 návštěvníků.
Od 5.5.2015 – 2.8.2021 – 100 000 návštěvníků.
Od 5.5.2015 – 17.11.2023 – 200 000 návštěvníků.
Rekord denní návštěvnosti byl 430 lidí (30.1.2023)
-
Nejnovější příspěvky
- Rok s Astrou L Sports Tourer Mild-Hybrid: zkušenosti po 15 000 km 20.10.2026
- Opel STELLANTIS – 2017 – 2026 omalovánka 17.9.2026
- Technická data – Opel Ascona A 1970-1975 14.9.2026
- Renovace světlometů a vše okolo. 4.9.2026
- Deník Astry – 2026 a AGR sedadla 27.8.2026
- LEGO 42232 Koenigsegg Sadair’s Spear Megacar 6.8.2026
- Srovnání Toyota Corolla 1.8 Hybrid vs Opel Astra L 1.2 Turbo Mild-Hybrid, 10.7.2026
- Výměna motorového oleje u 1.2 Turbo 2 gen. + Autokamera Astra L 15.6.2026
- Manuál na výměnu motorového oleje 1.2 Turbo 100kW/136k Mild-Hybrid (107kW/145k) 13.5.2026
- Deník 2026 a porovnání motorů Stellantis 1.2 Turbo. 27.4.2026
Deník Astry G / J / L
- Deník Astry – 2006 / 2007
- Deník Astry – 2008
- Deník Astry – 2009
- Deník Astry – 2010
- Deník Astry – 2011
- Deník Astry – 2012
- Deník Astry – 2013
- Deník Astry – 2014
- Deník Astry – 2015
- Deník Astry – 2016
- Deník Astry – 2017
- Deník Astry – 2018
- Deník Astry – 2019
- Deník Astry – 2020
- Deník Astry – 2021
- Deník Astry G / J – 2022
- Deník Astry G / J – 2023
- Deník Astry G / J – 2024
- Deník Astry G / J / L – 2025
- Deník Astry J / L 2026
Manuály Astra L
- Opel Astra L – problémy, poruchy a řešení
- Manuály – Astra L – Manuál na výměnu motorového oleje 1.2 Turbo 100kW/136k Mild-Hybrid (107kW/145k) 3 generace
- Manuály – Manuál na výměnu motorového oleje 1.2 Turbo (81kW/110k a 96kW/130k) 2 generace
- Manuály – Astra L – Reset servisního intervalu
- Manuály – Astra L – Reset nastavení tlaku v pneu TPMS
- Manuály – Astra L – Slabá baterie elektronického klíče – nouzové startování a odemknutí vozu
- Manuály – Astra L – fólie na středový panel s aut. převodovkou
- Manuály – Astra L – Výměna standardních gumový pedálů za verzi chrom
- Manuály – Astra L – 1.2 Turbo – Utahovací moment šroubů brzdového třmenu
- Opel Astra L: MATRIX světlo – Ulice jasné jako ve dne
- Manuály – Astra L – Nalepení nápisu ASTRA s rozestupem
- Manuály – Astra L – Odhlučnění kapes ve dveřích
- Manuály – Astra L – Nastavení dorazů zavazadlových dveří
- Manuály – Astra L – Autokamera zapojení a vše okolo
Manuály Astra J
- Užitečné rady a informace k Astrě J
- Manuály Astra J – aktivování skrytých položek palubního PC
- Manuály – Astra J – Autokamera TrueCam A5s
- Manuály – Astra J – Manuál na výměnu motorového oleje 1.4 Turbo 88kW/120k + 103kW/140k
- Manuály – Astra J – Reset servisního intervalu výměny motorového oleje
- Manuály – Astra J – Manuál na montáž pouzdra na brýle v Astře J
- Technická data – Pojistky – Astra J
- Manuály – Astra J – Nahrání MP3 muziky na USB flash disk do Astra J
- Manuály Astra J – výměna interiérových žárovek za LED
- Manuály – Astra J – Výměna zapalovacích svíček 1.4 Turbo
- Manuály – Astra J – Výměna baterie v klíči
- Manuály Astra J – Kryty zámků a pantů
- Manuály Astra J – Výměna zajišťovacího kolíku dveří za chromovou verzi
- Manuály – Astra J – výměna vyhřívání předního sedadla.
- Manuály – Astra J – Demontáž / Montáž celku blinkru+mlhovka (facelift) 2012 – 2016
- Manuály – Astra J – Výměna autobaterie
- Manuály – Astra J – Demontáž / Montáž rádia a informačního displeje
- Manuály – Astra J – Podrobný popis konektoru autoradia (autorádio A11)
- Manuály – Astra J – Jak u Navi 600 udělat Navi 900 (3D)
- Manuály – Astra J – Seřízení ruční brzdy
- Manuály – Astra J – Demontáž / Montáž řadící páky
- Manuály – Astra J – Voda v motorovém oleji
- Moderní motor vydrží hravě 250tis. km, nevadí mu ani 1100 otáček
- Jak prodloužit životnost TURBA
- Převodovka M32
- Vše okolo TPMS senzorů OPEL / GM a jejich párování – Astra J
- Astra J – projekt chrom doplňky
- Manuály – Astra J – Výměna obalu vystřelovacího klíče
- Manuály – Astra J – Vše okolo chladící kapaliny v motoru
- Manuál – Astra J – Výměna startéru 1.4 Turbo – Děsivý zvuk při startování
- Manuály – Astra J – Výměna klinového (drážkového) řemene 1.4 a 1.4 Turbo
- Manuály – Astra J – Výměna vzduchového filtru
- Manuály – Porucha funkčnosti AFL světlometů
- Manuály – Astra J – Výměna kabinového (pylového) filtru
- Manuály – Astra J – Výměna vyrovnávací nádoby chladící kapaliny
- Manuály – Astra J – Výměna ostřikovače předního světlometu Bi-Xenon + demontáž předního nárazníku
- Manuály – Astra J – Elektrická schémata
Diagnostika – chybové kódy
Manuály Astra G
- Manuály – Astra G – Výměna baterie v dálkovém ovládání
- Manuály – Astra G – Výměna svíček v motoru 1.4.16v / 1.6 16v Twinport
- Manuály – Astra G – Montáž zadního plastového nadkoli
- Manuály – Astra G – Montáž parkovacích senzorů Opel Astra G – 5 / 3 dveřové verze
- Manuály – Astra G – Výměna manžet řadící káky + ruční brzdy
- Manuály – Astra G – Výměna vzduchového filtru
- Manuály – Astra G – Reset servisního intervalu výměny motorového oleje
- Manuály – Astra G – Výměna kabinového (pylového) filtru
- Manuály – Astra G – výměna originál rádia za jiné + ovládání na volantu
- Manuály Astra G – výměna interiérových žárovek za LED
- Kdy se poškodí ŘJ motoru nejčastěji
- Manuály – Astra G – Výměna rozprašovačů čelního okna za verzi s Insignie A
- Manuál – Astra G – středové světlo s lampičkami
Péče o automobil
- Péče o vzhled a interiér (ASTRA)
- Díl 1 – Retuše laku
- Díl 2 – Rychlá péče o vůz – lesk a čistota (pod 2hod.)
- Díl 3 – Ruční případně strojové leštění
- Desinfekce klimatizace a interiéru vozu
- Ochrana laku vs. PPF fólie
- Jak se starat o vůz z PPF fólií a co vše je k tomu potřeba
- Jak odstranit potíže se zamlženými světly
- Renovace světlometů
- Péče o interiér moderních automobilů rychle a levně
STALLANTIS technika
- PSA motory (technika)
- Motor 1.2 VTi od PSA – info co jste určitě nevěděli (generace 2)
- SOLLANTIS a upravený 1.2 PureTech 3 generace
- Stellantis Mild-Hybrid 48V (Hybrid136) s 1.2 PureTech 3 generace
- STELLANTIS – Automatická převodovka e-DCT
- Stellantis 1.2 Turbo Hybrid vs. Turbo 100
- Manuály – Manuál na výměnu motorového oleje 1.2 Turbo (81kW/110k a 96kW/130k) 2 generace
- Manuály – Astra L – Manuál na výměnu motorového oleje 1.2 Turbo 100kW/136k Mild-Hybrid (107kW/145k) 3 generace
- Ergonomická sedadla AGR a jejich historie
OPEL Grandland X
- OPEL Grandland X – 1.2 Turbo ENJOY
- Opel Grandland X – dosavadní zajímavé informace a seznámení s podrobným testem
- PSA motory (technika)
- Motor 1.2 VTi od PSA – info co jste určitě nevěděli (generace 2)
- Technická data – Pojistky – Grandland X / Grandland
- Manuály – Manuál na výměnu motorového oleje 1.2 Turbo (81kW/110k a 96kW/130k) 2 generace
Astra K
Corsa
Mini domácí LEGOLAND
Výlety
Užitečné odkazy
- Opel Astra G / Zafira A fórum
- Opel Astra H / Zafira B fórum
- Opel Astra J / Zafira C fórum
- Opel fórum (všech modelů)
- General Motors
- Opel media + PSA skupina
- Originál Opel příslušenství CZ
- Originál Opel příslušenství SK
- Opel návody CZ
- Astra J – 2009 – 2012 online manuál EN
- Opel Astra – Wikipedie EN
- Doopla – originál díly se slevou
- Originál díly s Německa za skvělé ceny
- Vyhledávač obj čísel dílu OPEL
- OPEL mapové podklady do navigací
- Opel E-mobilita
- Ptojekt – Mini Cooper S
- Autoservis Kudela ENGINES