Opel Zafira 2 generace byla na trh představena v únoru roku 2005 a dostala označení B. K zákazníkům se dostala v červnu 2005 Ihned byla k dispozici opět jako 5 a i 7 místná varianta. Velkou část techniky Zafira B má totožnou z modelem Astrou H.
Objevila se i sportovní varianta OPC a v roce 2007 přišel facelift. Zafira disponovala benzinovými motory 1.6 až 2.2 litrů. Poprvé zde objevil i motor 1.6 na CNG a nové naftové motory 1.9 CDTI, které Opel převzal od Fiatu. Nadále tu najdeme poprvé i 6rych. převodovky a to jak manuální, tak také automatické. Výroba byla utlumena na konci roku 2011 s příchodem nástupce Zafiry Tourer. Opel Zafira B se nadále vyráběla s omezenými motorizacemi a výbavou do roku 2015.
Základní informace
| Místo výroby | Bochum / Gliwice |
| Karoserie | 5 dveřový (MPV) |
| Vyrobené množství kusů | 1 169 179 |
| Výroba od / do | 2005 – 2014 |
| Facelift | — |
Vyráběno od 2005 – 2015
Rozměry:
| Zafita | Zafira OPC | |
| Délka | 4467 mm | 4503 mm |
| Šířka bez vnějších zpětných zrcátek | 1801 mm | 1801 mm |
| Celková šířka včetně dvou vnějších zpětných zrcátek | 2025 mm | 2025 mm |
| Výška (bez antény) | 1635 mm | 1635 mm |
| Výška s panoramatickou střechou (bez antény) | 1670 mm | 1670 mm |
| Rozchod vpředu | 1488 mm | 1488 mm |
| Rozchod vzadu | 1512 mm | 1512 mm |
| Rozvor | 2703 mm | 2703 mm |
| Průměr otáčení | 11,50 m | 11,85 m |
| Zavazadlový prostor | Zafira | Zafira OPC |
| Délka podlahy zavazadlového prostoru | 1088 mm | 1088 mm |
| Šířka zavazadlového prostoru | 1071 mm | 1071 mm |
| Výška otvoru zavazadlového prostoru | 895 mm | 895 mm |
| Se zapuštěnou 3. řadou sedadel (5místných) | 645 lit. | 645 lit. |
| Pouze zavazadlový prostor (7místný) | 140 lit | 140 lit |
| Se sklopenými zadními sedadly na střechu (2místné) | 1820 lit | 1820 lit |
Chladící kapalina (v litrech)
| Značení motoru | 1.6 Twinport | 1.6 ECOTEC | 1.6 ECOTEC | 1.6 16v atmosféra CNG |
| Kód motoru | Z16XEP | Z16XE | Z16XER | A16YNT |
| Chladící kapalina bez klimatizace / lit | 5,9 | 6,1 | 5,9 | 6,1 |
| Chladící kapalina s klimatizace / lit | 5,9 | 6,3 | 5,9 | 6,3 |
| Značení motoru | 1.8 ECOTEC | 1.8 16v atmosféra | 2.0 Turbo | OPC |
| Kód motoru | Z18XEL | A18XER | Z20LER | Z20LEH |
| Chladící kapalina bez klimatizace / lit | 6,1 | — | — | — |
| Chladící kapalina s klimatizace / lit | 6,3 | 5,6 | 7,1 | 7,1 |
| Značení motoru | 2.2 ECOTEC | 1.7 CDTI | 1.9 CDTI | 1.9 CDTI |
| Kód motoru | Z22YH | A17DTR | Z19DTL | Z19DT |
| Chladící kapalina bez klimatizace / lit | 7,1 | — | 6,2 | 6,2 |
| Chladící kapalina s klimatizace / lit | 7,6 | 7,1 | 6,2 | 6,2 |
| Značení motoru | 1.9 CDTI | |||
| Kód motoru | Z19DTH | |||
| Chladící kapalina bez klimatizace / lit | 6,2 | |||
| Chladící kapalina s klimatizace / lit | 6,2 |
| Palivové nádrže | |
| Benzín / Nafta | 58 lit. |
| CNG, množství pro naplnění [kg] nebo [lit] benzín, doplňované množství [lit] | 21 kg (při 20 MPa/200 barů/2900 psi a 15 °C) nebo 124 lit. / 14 lit benzínu |
Standardní rozměry stěračů
Přední stěrače ………………………………… 700 mm / 550 mm
Zadní stěrač ……………………………………. 350 mm
Motory
Motory z označením v kódu motorizace písmenem Zxxxxx splňují emisní normu EURO4, pokud kód motorizace začíná písmenem Axxxxx, jedná se o emisní normu EURO5.
Za případne nesrovnalosti neručím !!!
Benzinové motory
| Značení motoru | 1.6 Twinport |
| Kód motoru | Z16XEP |
| Rok výroby | od 2004 |
| Emisní norma | EURO4 |
| Palivo | Benzín |
| Rozvody | Řemen |
| Převodovka | 5 manuál |
| Počet válců | 4 |
| Vrtání (mm) | 79 |
| Zdvih (mm) | 81,5 |
| Zdvyhový objem (cm3) | 1598 |
| Max. výkon kW/k | 77 / 105 |
| Max. výkon pří ot./min. | 6000 |
| Max. točivý moment Nm | 150 |
| Max. točivý moment při ot / min. | 3900 |
| Kompresní poměr | 10,5:1 |
| Beoloovnaté palivo (RON) | 95 / 98 / 91 |
| Max. povolené ot. motoru (ot./min.) | 6400 |
| Zrychleni z 0 – 100 km / hod. (s) | 14,3 |
| Motorový oléj s výměnou filtru | 4,5 |
| Spotřeba motorového oleje (l/1000 km) | 0,6 |
| Max. rychlosti dle převodovek | |
| Max. rychlost – manuální převodovka | 177 |
| Max. rychlost – Easytronic převodovka | — |
| Max. rychlost – automatická převodovka | — |
| Spotřeba | |
| Město | 9,3 |
| Mimo město | 5,8 |
| Kombinovavá | 7,1 |
| CO2 | 170 |
| Provozní náplně | |
| Chladící kapalina bez klimatizace / lit | 5,9 |
| Chladící kapalina s klimatizace / lit | 5,9 |
| Motorový oléj s výměnou filtru | 4,5 |
| Odstřikovače oken – bez odstř. světel | 2,4 |
| Odstřikovače oken – s odstř. světel | 4 |
| Palivová nádrž | 58 |
| Značení motoru | 1.6 ECOTEC |
| Kód motoru | Z16XE |
| Rok výroby | od 2004 |
| Emisní norma | EURO4 |
| Palivo | Benzín |
| Rozvody | Řemen |
| Převodovka | 5 manuál |
| Počet válců | 4 |
| Vrtání (mm) | 79 |
| Zdvih (mm) | 81,5 |
| Zdvyhový objem (cm3) | 1598 |
| Max. výkon kW/k | 77 / 105 |
| Max. výkon pří ot./min. | 6000 |
| Max. točivý moment Nm | 150 |
| Max. točivý moment při ot / min. | 3900 |
| Kompresní poměr | 10,5:1 |
| Beoloovnaté palivo (RON) | 95 / 98 / 91 |
| Max. povolené ot. motoru (ot./min.) | 6400 |
| Zrychleni z 0 – 100 km / hod. (s) | 14,3 |
| Motorový oléj s výměnou filtru | 4,5 |
| Spotřeba motorového oleje (l/1000 km) | 0,6 |
| Max. rychlosti dle převodovek | |
| Max. rychlost – manuální převodovka | 177 |
| Max. rychlost – Easytronic převodovka | — |
| Max. rychlost – automatická převodovka | — |
| Spotřeba | |
| Město | 9,3 |
| Mimo město | 5,8 |
| Kombinovavá | 7,1 |
| CO2 | 169 |
| Provozní náplně | |
| Chladící kapalina bez klimatizace / lit | — |
| Chladící kapalina s klimatizace / lit | — |
| Motorový oléj s výměnou filtru | 4,5 |
| Odstřikovače oken – bez odstř. světel | 2,4 |
| Odstřikovače oken – s odstř. světel | 4 |
| Palivová nádrž | 58 |
| Značení motoru | 1.6 ECOTEC |
| Kód motoru | Z16XER |
| Rok výroby | od 2006 |
| Emisní norma | EURO4 |
| Palivo | Benzín |
| Rozvody | Řemen |
| Převodovka | 5 manuál |
| Počet válců | 4 |
| Vrtání (mm) | 79 |
| Zdvih (mm) | 81,5 |
| Zdvyhový objem (cm3) | 1598 |
| Max. výkon kW/k | 85 / 115 |
| Max. výkon pří ot./min. | 6000 |
| Max. točivý moment Nm | 155 |
| Max. točivý moment při ot / min. | 4000 |
| Kompresní poměr | 10,8:1 |
| Beoloovnaté palivo (RON) | 95 / 98 / 91 |
| Max. povolené ot. motoru (ot./min.) | 6400 |
| Zrychleni z 0 – 100 km / hod. (s) | 13,4 |
| Motorový oléj s výměnou filtru | 4,5 |
| Spotřeba motorového oleje (l/1000 km) | 0,6 |
| Max. rychlosti dle převodovek | |
| Max. rychlost – manuální převodovka | 185 |
| Max. rychlost – Easytronic převodovka | — |
| Max. rychlost – automatická převodovka | — |
| Spotřeba | |
| Město | 9,2 |
| Mimo město | 5,7 |
| Kombinovavá | 7.0 |
| CO2 | 167 |
| Provozní náplně | |
| Chladící kapalina bez klimatizace / lit | 5,9 |
| Chladící kapalina s klimatizace / lit | 5,9 |
| Motorový oléj s výměnou filtru | 4,5 |
| Odstřikovače oken – bez odstř. světel | 2,4 |
| Odstřikovače oken – s odstř. světel | 4 |
| Palivová nádrž | 58 |
| Značení motoru | 1.6 16v atmosféra CNG |
| Kód motoru | A16YNT |
| Rok výroby | od 2011 |
| Emisní norma | EURO6 |
| Palivo | Benzín |
| Rozvody | Řemen |
| Převodovka | 5 manuál |
| Počet válců | 4 |
| Vrtání (mm) | 79 |
| Zdvih (mm) | 81,5 |
| Zdvyhový objem (cm3) | 1598 |
| Max. výkon kW/k | 69 / 94 |
| Max. výkon pří ot./min. | 6000 |
| Max. točivý moment Nm | 133 |
| Max. točivý moment při ot / min. | 4200 |
| Kompresní poměr | 10,5:1 |
| Beoloovnaté palivo (RON) | 95 / 98 / CMG |
| Max. povolené ot. motoru (ot./min.) | 6200 |
| Zrychleni z 0 – 100 km / hod. (s) | 17 |
| Motorový oléj s výměnou filtru | 3,5 |
| Spotřeba motorového oleje (l/1000 km) | 0,6 |
| Max. rychlosti dle převodovek | |
| Max. rychlost – manuální převodovka | 165 |
| Max. rychlost – Easytronic převodovka | — |
| Max. rychlost – automatická převodovka | — |
| Spotřeba | |
| Město | 10,1 / 6,6 |
| Mimo město | 6,4 / 4,2 kg |
| Kombinovavá | 7,7 / 5 kg |
| CO2 | 138 |
| Provozní náplně | |
| Chladící kapalina bez klimatizace / lit | — |
| Chladící kapalina s klimatizace / lit | — |
| Motorový oléj s výměnou filtru | 3,5 |
| Odstřikovače oken – bez odstř. světel | 2,4 |
| Odstřikovače oken – s odstř. světel | 4 |
| Palivová nádrž | 21 kg (124 lit) / 14 benzín |
| Značení motoru | 1.6 Turbo CNG |
| Kód motoru | Z16XNT / A16XNT |
| Rok výroby | — |
| Emisní norma | EURO5 / EURO6 |
| Palivo | Benzín |
| Rozvody | Řemen |
| Převodovka | 5 manuál |
| Počet válců | 4 |
| Vrtání (mm) | — |
| Zdvih (mm) | — |
| Zdvyhový objem (cm3) | 1598 |
| Max. výkon kW/k | 110 / 150 |
| Max. výkon pří ot./min. | 2300 – 5000 |
| Max. točivý moment Nm | 210 |
| Max. točivý moment při ot / min. | 5000 |
| Kompresní poměr | 10,5:1 |
| Beoloovnaté palivo (RON) | 95 / 98 / CMG |
| Max. povolené ot. motoru (ot./min.) | 6200 |
| Zrychleni z 0 – 100 km / hod. (s) | 11,4 |
| Motorový oléj s výměnou filtru | 4,5 |
| Spotřeba motorového oleje (l/1000 km) | 0,6 |
| Max. rychlosti dle převodovek | |
| Max. rychlost – manuální převodovka | 200 |
| Max. rychlost – Easytronic převodovka | |
| Max. rychlost – automatická převodovka |
| Spotřeba | |
| Město | 10,8 / 7,1 kg |
| Mimo město | 6,0 / 3,9 kg |
| Kombinovavá | 7.8 / 5,3 kg |
| CO2 | 139 |
| Značení motoru | 1.8 ECOTEC |
| Kód motoru | Z18XEL |
| Rok výroby | — |
| Emisní norma | EURO6 |
| Palivo | Benzín |
| Rozvody | Řemen |
| Převodovka | 5 Manuál |
| Počet válců | 4 |
| Vrtání (mm) | 80,5 |
| Zdvih (mm) | 88,2 |
| Zdvyhový objem (cm3) | 1796 |
| Max. výkon kW/k | 88 / 120 |
| Max. výkon pří ot./min. | 5600 |
| Max. točivý moment Nm | 175 |
| Max. točivý moment při ot / min. | 3800 |
| Kompresní poměr | 10,5:1 |
| Beoloovnaté palivo (RON) | 95 / 98 / 91 |
| Max. povolené ot. motoru (ot./min.) | 6400 |
| Zrychleni z 0 – 100 km / hod. (s) | — |
| Motorový oléj s výměnou filtru | 4,25 |
| Spotřeba motorového oleje (l/1000 km) | 0,6 |
| Max. rychlosti dle převodovek | |
| Max. rychlost – manuální převodovka | 186 |
| Max. rychlost – Easytronic převodovka | |
| Max. rychlost – automatická převodovka |
| Spotřeba | |
| Město | — |
| Mimo město | — |
| Kombinovavá | — |
| CO2 | — |
| Značení motoru | 1.8 16v atmosféra |
| Kód motoru | A18XER |
| Rok výroby | od 2011 |
| Emisní norma | EURO5 |
| Palivo | Benzín |
| Rozvody | Řemen |
| Převodovka | 5 Manuá / 4 Easytronic |
| Počet válců | 4 |
| Vrtání (mm) | 80,5 |
| Zdvih (mm) | 88,2 |
| Zdvyhový objem (cm3) | 1798 |
| Max. výkon kW/k | 103 / 140 |
| Max. výkon pří ot./min. | 6300 |
| Max. točivý moment Nm | 175 |
| Max. točivý moment při ot / min. | 3800 |
| Kompresní poměr | 10,5:1 |
| Beoloovnaté palivo (RON) | 95 / 98 / 91 |
| Max. povolené ot. motoru (ot./min.) | 6300 |
| Zrychleni z 0 – 100 km / hod. (s) | 11,5 / 12,9 |
| Motorový oléj s výměnou filtru | 4,5 |
| Spotřeba motorového oleje (l/1000 km) | 0,6 |
| Max. rychlosti dle převodovek | |
| Max. rychlost – manuální převodovka | 197 |
| Max. rychlost – Easytronic převodovka | 197 |
| Max. rychlost – automatická převodovka | — |
| Spotřeba | |
| Město | 9,8 / 9,6 |
| Mimo město | 5,9 / 5,7 |
| Kombinovavá | 7,3 / 7,1 |
| CO2 | 174 / 169 |
| Provozní náplně | |
| Chladící kapalina bez klimatizace / lit | — |
| Chladící kapalina s klimatizace / lit | 5,6 |
| Motorový oléj s výměnou filtru | 4,5 |
| Odstřikovače oken – bez odstř. světel | 2,4 |
| Odstřikovače oken – s odstř. světel | 4 |
| Palivová nádrž | 58 |
| Značení motoru | 2.0 Turbo |
| Kód motoru | Z20LER |
| Rok výroby | od 2004 |
| Emisní norma | EURO4 |
| Palivo | Benzín |
| Rozvody | Řemen |
| Převodovka | 6 Manuál |
| Počet válců | 4 |
| Vrtání (mm) | 86 |
| Zdvih (mm) | 86 |
| Zdvyhový objem (cm3) | 1998 |
| Max. výkon kW/k | 147 / 200 |
| Max. výkon pří ot./min. | 5400 |
| Max. točivý moment Nm | 262 |
| Max. točivý moment při ot / min. | 4200 |
| Kompresní poměr | 8,8:1 |
| Beoloovnaté palivo (RON) | 95 / 98 / 91 |
| Max. povolené ot. motoru (ot./min.) | 6400 |
| Zrychleni z 0 – 100 km / hod. (s) | 9 |
| Motorový oléj s výměnou filtru | 4,25 |
| Spotřeba motorového oleje (l/1000 km) | 0,6 |
| Max. rychlosti dle převodovek | |
| Max. rychlost – manuální převodovka | 225 |
| Max. rychlost – Easytronic převodovka | — |
| Max. rychlost – automatická převodovka | — |
| Spotřeba | |
| Město | Neudáno |
| Mimo město | Neudáno |
| Kombinovavá | Neudáno |
| CO2 | Neudáno |
| Provozní náplně | |
| Chladící kapalina bez klimatizace / lit | — |
| Chladící kapalina s klimatizace / lit | 7,1 |
| Motorový oléj s výměnou filtru | 4,25 |
| Odstřikovače oken – bez odstř. světel | 2,4 |
| Odstřikovače oken – s odstř. světel | 4 |
| Palivová nádrž | 58 |
| Značení motoru | 2.0 Turbo OPC |
| Kód motoru | Z20LEH |
| Rok výroby | od 2005 |
| Emisní norma | EURO4 |
| Palivo | Benzín |
| Rozvody | Řemen |
| Převodovka | 6 Manuál |
| Počet válců | 4 |
| Vrtání (mm) | 86 |
| Zdvih (mm) | 86 |
| Zdvyhový objem (cm3) | 1998 |
| Max. výkon kW/k | 177 / 240 |
| Max. výkon pří ot./min. | 5600 |
| Max. točivý moment Nm | 320 |
| Max. točivý moment při ot / min. | 2400 až 5000 |
| Kompresní poměr | 8,8:1 |
| Beoloovnaté palivo (RON) | 95 / 98 / 91 |
| Max. povolené ot. motoru (ot./min.) | 6400 |
| Zrychleni z 0 – 100 km / hod. (s) | 7,8 |
| Motorový oléj s výměnou filtru | 5 |
| Spotřeba motorového oleje (l/1000 km) | 0,6 |
| Max. rychlosti dle převodovek | |
| Max. rychlost – manuální převodovka | 231 |
| Max. rychlost – Easytronic převodovka | — |
| Max. rychlost – automatická převodovka | — |
| Spotřeba | |
| Město | 13,4 |
| Mimo město | 7,4 |
| Kombinovavá | 9,6 |
| CO2 | 230 |
| Provozní náplně | |
| Chladící kapalina bez klimatizace / lit | — |
| Chladící kapalina s klimatizace / lit | 7,1 |
| Motorový oléj s výměnou filtru | 5 |
| Odstřikovače oken – bez odstř. světel | 2,4 |
| Odstřikovače oken – s odstř. světel | 4 |
| Palivová nádrž | 58 |
| Značení motoru | 2.2 ECOTEC |
| Kód motoru | Z22YH |
| Rok výroby | od 2005 |
| Emisní norma | EURO4 |
| Palivo | Benzín |
| Rozvody | Řetěz |
| Převodovka | 6 Manuál / automat |
| Počet válců | 4 |
| Vrtání (mm) | 86 |
| Zdvih (mm) | 94,6 |
| Zdvyhový objem (cm3) | 2198 |
| Max. výkon kW/k | 110 / 150 |
| Max. výkon pří ot./min. | 5600 |
| Max. točivý moment Nm | 215 |
| Max. točivý moment při ot / min. | 4000 |
| Kompresní poměr | 12,0:1 |
| Beoloovnaté palivo (RON) | 95 / 98 |
| Max. povolené ot. motoru (ot./min.) | není známo |
| Zrychleni z 0 – 100 km / hod. (s) | 10,6 / 11,6 |
| Motorový oléj s výměnou filtru | 5 |
| Spotřeba motorového oleje (l/1000 km) | 0,6 |
| Max. rychlosti dle převodovek | |
| Max. rychlost – manuální převodovka | 200 |
| Max. rychlost – Easytronic převodovka | — |
| Max. rychlost – automatická převodovka | 190 |
| Spotřeba | |
| Město | 11,3 / — |
| Mimo město | 6,4 / — |
| Kombinovavá | 8,2 / — |
| CO2 | 197 / — |
| Provozní náplně | |
| Chladící kapalina bez klimatizace / lit | |
| Chladící kapalina s klimatizace / lit | |
| Motorový oléj s výměnou filtru | 5 |
| Odstřikovače oken – bez odstř. světel | 2,4 |
| Odstřikovače oken – s odstř. světel | 4 |
| Palivová nádrž | 58 |
Naftové motory
| Značení motoru | 1.7 CDTI |
| Kód motoru | Z17DTJ |
| Rok výroby | od 2008 |
| Emisní norma | EURO5 |
| Palivo | Nafta |
| Rozvody | Řemen |
| Převodovka | 5 Manuál |
| Počet válců | 4 |
| Vrtání (mm) | 79.0 |
| Zdvih (mm) | 86.0 |
| Zdvyhový objem (cm3) | 1686 |
| Max. výkon kW/k | 82 / 110 |
| Max. výkon pří ot./min. | 3800 |
| Max. točivý moment Nm | 260 |
| Max. točivý moment při ot / min. | 2300 |
| Kompresní poměr | 18,0:1 |
| Beoloovnaté palivo (RON) | 49 (D) |
| Max. povolené ot. motoru (ot./min.) | není známo |
| Zrychleni z 0 – 100 km / hod. (s) | 13,4 |
| Motorový oléj s výměnou filtru | 5,4 |
| Spotřeba motorového oleje (l/1000 km) | 0,6 |
| Max. rychlosti dle převodovek | |
| Max. rychlost – manuální převodovka | 180 |
| Max. rychlost – Easytronic převodovka | |
| Max. rychlost – automatická převodovka |
| Spotřeba | |
| Město | 7,1 |
| Mimo město | 4,9 |
| Kombinovavá | 5,7 |
| CO2 | 152 |
| Provozní náplně | |
| Chladící kapalina bez klimatizace / lit | — |
| Chladící kapalina s klimatizace / lit | 7,1 |
| Motorový oléj s výměnou filtru | 5,4 |
| Odstřikovače oken – bez odstř. světel | 2,4 |
| Odstřikovače oken – s odstř. světel | 4 |
| Palivová nádrž | 58 |
| Značení motoru | 1.7 CDTI |
| Kód motoru | A17DTJ |
| Rok výroby | od 2008 |
| Emisní norma | EURO6 |
| Palivo | Nafta |
| Rozvody | Řemen |
| Převodovka | 5 Manuál |
| Počet válců | 4 |
| Vrtání (mm) | 79.0 |
| Zdvih (mm) | 86.0 |
| Zdvyhový objem (cm3) | 1686 |
| Max. výkon kW/k | 82 / 110 |
| Max. výkon pří ot./min. | 3800 |
| Max. točivý moment Nm | 260 |
| Max. točivý moment při ot / min. | 2300 |
| Kompresní poměr | 18,0:1 |
| Beoloovnaté palivo (RON) | 49 (D) |
| Max. povolené ot. motoru (ot./min.) | není známo |
| Zrychleni z 0 – 100 km / hod. (s) | 13,4 |
| Motorový oléj s výměnou filtru | 5,4 |
| Spotřeba motorového oleje (l/1000 km) | 0,6 |
| Max. rychlosti dle převodovek | |
| Max. rychlost – manuální převodovka | 179 |
| Max. rychlost – Easytronic převodovka | |
| Max. rychlost – automatická převodovka |
| Spotřeba | |
| Město | 7,1 |
| Mimo město | 4,9 |
| Kombinovavá | 5,7 |
| CO2 | 145 |
| Provozní náplně | |
| Chladící kapalina bez klimatizace / lit | — |
| Chladící kapalina s klimatizace / lit | 7,1 |
| Motorový oléj s výměnou filtru | 5,4 |
| Odstřikovače oken – bez odstř. světel | 2,4 |
| Odstřikovače oken – s odstř. světel | 4 |
| Palivová nádrž | 58 |
| Značení motoru | 1.7 CDTI |
| Kód motoru | A17DTR |
| Rok výroby | od 2009 |
| Emisní norma | EURO5 |
| Palivo | Nafta |
| Rozvody | Řemen |
| Převodovka | 5 Manuál |
| Počet válců | 4 |
| Vrtání (mm) | 79.0 |
| Zdvih (mm) | 86.0 |
| Zdvyhový objem (cm3) | 1686 |
| Max. výkon kW/k | 92 / 125 |
| Max. výkon pří ot./min. | 4000 |
| Max. točivý moment Nm | 280 |
| Max. točivý moment při ot / min. | 2000 – 2700 |
| Kompresní poměr | 18,0:1 |
| Beoloovnaté palivo (RON) | 49 (D) |
| Max. povolené ot. motoru (ot./min.) | není známo |
| Zrychleni z 0 – 100 km / hod. (s) | 12,3 |
| Motorový oléj s výměnou filtru | 5,4 |
| Spotřeba motorového oleje (l/1000 km) | 0,6 |
| Max. rychlosti dle převodovek | |
| Max. rychlost – manuální převodovka | 189 |
| Max. rychlost – Easytronic převodovka | — |
| Max. rychlost – automatická převodovka | — |
| Spotřeba | |
| Město | 7.0 |
| Mimo město | 4,8 |
| Kombinovavá | 5,6 |
| CO2 | 149 |
| Provozní náplně | |
| Chladící kapalina bez klimatizace / lit | — |
| Chladící kapalina s klimatizace / lit | 7,1 |
| Motorový oléj s výměnou filtru | 5,4 |
| Odstřikovače oken – bez odstř. světel | 2,4 |
| Odstřikovače oken – s odstř. světel | 4 |
| Palivová nádrž | 58 |
| Značení motoru | 1.9 CDTI |
| Kód motoru | Z19DTL |
| Rok výroby | od 2005 – 2007 |
| Emisní norma | EURO4 |
| Palivo | Nafta |
| Rozvody | Řemen |
| Převodovka | 6 Manuál |
| Počet válců | 4 |
| Vrtání (mm) | 82 |
| Zdvih (mm) | 90,4 |
| Zdvyhový objem (cm3) | 1910 |
| Max. výkon kW/k | 74 / 100 |
| Max. výkon pří ot./min. | 3500 |
| Max. točivý moment Nm | 260 |
| Max. točivý moment při ot / min. | 1700 až 2500 |
| Kompresní poměr | 18,0:1 |
| Beoloovnaté palivo (RON) | 49 (D) |
| Max. povolené ot. motoru (ot./min.) | 5200 |
| Zrychleni z 0 – 100 km / hod. (s) | 14,1 |
| Motorový oléj s výměnou filtru | 4,3 |
| Spotřeba motorového oleje (l/1000 km) | 0,6 |
| Max. rychlosti dle převodovek | |
| Max. rychlost – manuální převodovka | 174 |
| Max. rychlost – Easytronic převodovka | — |
| Max. rychlost – automatická převodovka | — |
| Spotřeba | |
| Město | 7,5 |
| Mimo město | 5.0 |
| Kombinovavá | 5,9 |
| CO2 | 156 |
| Provozní náplně | |
| Chladící kapalina bez klimatizace / lit | 6,2 |
| Chladící kapalina s klimatizace / lit | 6,2 |
| Motorový oléj s výměnou filtru | 4,3 |
| Odstřikovače oken – bez odstř. světel | 2,4 |
| Odstřikovače oken – s odstř. světel | 4 |
| Palivová nádrž | 58 |
| Značení motoru | 1.9 CDTI |
| Kód motoru | Z19DT |
| Rok výroby | od 2004 |
| Emisní norma | EURO4 |
| Palivo | Nafta |
| Rozvody | Řemen |
| Převodovka | 6 Manuál / 6 automat |
| Počet válců | 4 |
| Vrtání (mm) | 82 |
| Zdvih (mm) | 90,4 |
| Zdvyhový objem (cm3) | 1910 |
| Max. výkon kW/k | 88 / 120 |
| Max. výkon pří ot./min. | 3250 |
| Max. točivý moment Nm | 280 |
| Max. točivý moment při ot / min. | 1750 – 2750 |
| Kompresní poměr | 18,0:1 |
| Beoloovnaté palivo (RON) | 49 (D) |
| Max. povolené ot. motoru (ot./min.) | 5200 |
| Zrychleni z 0 – 100 km / hod. (s) | 12,2 / 12,5 |
| Motorový oléj s výměnou filtru | 4,3 |
| Spotřeba motorového oleje (l/1000 km) | 0,6 |
| Max. rychlosti dle převodovek | |
| Max. rychlost – manuální převodovka | 186 |
| Max. rychlost – Easytronic převodovka | — |
| Max. rychlost – automatická převodovka | 182 |
| Spotřeba | |
| Město | 7,5 |
| Mimo město | 5,0 |
| Kombinovavá | 5,9 |
| CO2 | 156 |
| Provozní náplně | |
| Chladící kapalina bez klimatizace / lit | 6,2 |
| Chladící kapalina s klimatizace / lit | 6,2 |
| Motorový oléj s výměnou filtru | 4,3 |
| Odstřikovače oken – bez odstř. světel | 2,4 |
| Odstřikovače oken – s odstř. světel | 4 |
| Palivová nádrž | 58 |
| Značení motoru | 1.9 CDTI |
| Kód motoru | Z19DTH |
| Rok výroby | od 2004 |
| Emisní norma | EURO4 |
| Palivo | Nafta |
| Rozvody | Řemen |
| Převodovka | 6 Manuál / 6 automat |
| Počet válců | 4 |
| Vrtání (mm) | 82 |
| Zdvih (mm) | 90,4 |
| Zdvyhový objem (cm3) | 1910 |
| Max. výkon kW/k | 110 / 150 |
| Max. výkon pří ot./min. | 4000 |
| Max. točivý moment Nm | 320 |
| Max. točivý moment při ot / min. | 2000 – 2750 |
| Kompresní poměr | 17,5:1 |
| Beoloovnaté palivo (RON) | 49 (D) |
| Max. povolené ot. motoru (ot./min.) | 5200 |
| Zrychleni z 0 – 100 km / hod. (s) | 10,4 / 10,7 |
| Motorový oléj s výměnou filtru | 4,3 |
| Spotřeba motorového oleje (l/1000 km) | 0,6 |
| Max. rychlosti dle převodovek | |
| Max. rychlost – manuální převodovka | 202 |
| Max. rychlost – Easytronic převodovka | — |
| Max. rychlost – automatická převodovka | 198 |
| Spotřeba | |
| Město | 7.7 / 9,9 |
| Mimo město | 5,2 / 5,8 |
| Kombinovavá | 6.1 / 7,3 |
| CO2 | Neudáno |
| Provozní náplně | |
| Chladící kapalina bez klimatizace / lit | 6,2 |
| Chladící kapalina s klimatizace / lit | 6,2 |
| Motorový oléj s výměnou filtru | 4,3 |
| Odstřikovače oken – bez odstř. světel | 2,4 |
| Odstřikovače oken – s odstř. světel | 4 |
| Palivová nádrž | 58 |
