Nedávno jsem se seznámil s jedním majitelem modelu Opel Zafira C 2.0 CDTI ve verzi OPC LIne a dnes přináším rozhovor a informace o nákupu uvedeného modelu. Je to opravdu pěkný kousek v nejvýkonnější naftové motorizaci v pěkné barvě a plné výbavě. Tato edice vždy byla mým snem vlastnit verzi OPC a nebo aspoň OPC Line. Hold v dnešní době, už pouze jako ojetý vůz a jako nový vůz pouze verze GSi.
Po dvou setkání, kdy jsme řešili koupi neoriginálních čidel tlaku do zimní sady kol, slovo dalo slovo a uskutečnil se tento rozhovor a seznámíme čtenáře, jak se vlastně v dnešní době dá sehnat ojetý vůz Opel Zafita C 2.0 CDTi v OPC Line výbavě. Pojďme se tedy dozvědět více.
Otázka: Jaké vozy jsi vlastnil před Opel Zafirou C.
Peugeot 307SW, r.v. 2006, 1.6HDI 66 kw, Opel Astra F combi
Otázka: Proč jsi si vybral právě Opel Zafiru C (jaké vozy byly v úzkém výběru).
Vzhledem ke 3 dětem byl jasný požadavek na vozidlo prostorově větší než Peugeot 307SW, dělená zadní sedadla, větší zavazadlový prostor, spolehlivost, silnější motor vzhledem k jízdám až s 5 jízdnímy koly na autě. Vzhledem k předraženým koncernovým vozů typu Sharan, Alhambra se do užšího výběru nejprve dostaly Citroen Berlingo, Peugeot Rifter. Ty jsem musel zavrhnout z důvodu zbytečně velké výšky a nepříjemné manipulace s koly či rakví na střeše. Výběr byl tak přesměrován na MPV typu Citroen C4 Grand Picasso, Peugeot 5007 (starší verze), Opel Zafira. Po nastudování všech možných recenzí a vzhledem ke zkušenostem s poruchovostí u Peugeotu dostal před francouzskými vozidly přednost Opel Zafira. Ostatně i jednoduchý a čistý design si mě prostě získal. Dále bylo významným plusem, že při sklopení 2. a 3. řady sedadel vzniká v podstatě úplná rovina o délce cca 190 cm, tedy auto bude využitelné v létě s manželkou při výletech na hory a k přespání.
Otázka: Když bylo rozhodnuto pořídit Zafiru, kde jsi získával informace, na co si dát pozor, slabiny a plusy vozu apod.
Jednak z internetových recenzí a testů vozidla, také od tchána vlastnícího Opel Insignia.
Otázka: Zkušenosti s výběrem, jako ojetiny v autobazarech / inzerátech.
České autobazary jsem rovnou vyloučil, neboť většina těchto stejně prodává vozidla dovezená ze západu. Navíc české bazary obecně mají velmi špatnou pověst.
Otázka: Vím, že nakonec vůz byl zakoupen v Belgii, využil jsi některou z firem, nebo dovoz na vlastní pěst.
Využil jsem služeb jisté osoby, jež mi zajistila vozidlo dle mých požadavků včetně dovozu.
Otázka: Proč vyhrála nejsilnější naftová verze 2.0 CDTi.
Jedná se o jednoznačně doporučovanou motorizaci pro tak velké vozidlo, jak výkonově, tak spolehlivostí.
Otázka: Rozhodovala při výběru i výbava, případně převodovka vozu (manuál či automat).
Určitě. Vzhledem k výbavě u starého Peugeotu je vše, co se týká jakékoliv výbavy, samozřejmě velký posun vřed. Velmi jsem zvažoval i automatickou převodovku, na naléhání manželky jsem se smířil nakonec i s manuálem, který ze zvyku vyžadovala.
Otázka: Jaké byly první kroky po koupi auta, pouze základní servis, nebo i něco jiného.
První kroky směřovaly na STK a úřad, poté se už řešili tzv. porodní bolesti, které s sebou každé ojeté auto přináší. V našem případě to byl vadný ventilátor topení. Oprava spočívající v jeho výměně byla nezbytná. Další kroky budou směřovat k výměně rozvodů vzhledem k nájezdu 150 tis. km. Rovněž bylo třeba zajistit druhou sadu kol včetně TPMS senzorů.
Otázka: Jaké máš celkové dojmy za volantem Zafiry, za tuto krátkou dobu, co ji vlastníš.
Nejsilnější a okamžitý dojem je proti Peugeot 307SW v nárůstu výkonu motoru v kopcích při jízdě na chatu v Jeseníkách, jistota vozidla na dálnici a v zatáčkách, celkový komfort jízdy a zejména skvělé osvětlení. Konečně řídím rád, i když je tma, protože proti Peugeutu skutečně potmě něco i vidím.
Otázka: Co se ti na Zafiře líbí a co ba naopak nelíbí.
Líbí se design, motorizace, velikost a řešení zavazadlového prostoru. Nelíbí se zatím vzhledem ke krátkému užívání jen drobnosti, a to velikost přihrádky u spolujezdce, absence funkce zrcadlení mobilního telefonu v mé verzi Intelilink.
Otázka: Vlastníš i značku PEUGEOT, dá se to srovnat s OPLEM, ve smyslu jízdních vlastností, sezení ve voze apod.
Je těžko srovnávat voz s roky výroby 10 let od sebe a výkony motoru na opačné straně nabídky motorizací – 2.0 CDTi 125 kw vs 1.6 HDI 66 kw. Na tuto otázku se nedá asi úplně odpovědět, protože Zafira samozřejmě ve všech parametrech, kromě spotřeby, jednoznačně vítězí. Každopádně markantní rozdíl je třeba už v podvozku, který je sice tvrdší, ovšem auto v zatáčkách daleko lépe sedí a s dětmi se tak už nezastavuje po přejetí Jeseníků na vydýchání nekonečných zatáček.
Otázka: Plánuješ postupné úpravy na autě, nebo zůstane v tom stavu, jak je.
Postupně jsem dokoupil z druhé ruky pro mě nezbytné věcí – příčníky, podložku do zavazadlového prostoru Flex cover. Budu se zajímat o možnosti update Intelinku na verzi podporující zrcadlení obrazovky telefonu (rád užívám navigaci google, waze)
Závěr
Velké poděkování majiteli Opel Zafiry C, že se s námi podělil o bohaté informace, při pořizování vozu. Přeji mnoho km bez poruch a nehod.
