Technická data Opel – Servisní plán (PSA) 1.5 CDTi

Zde najdete informace o servisních intervalech k motorizaci 1.5 CDTI (PSA) konkrétně 96kW/130k (DV5RC). Tato motorizace se vyrábí v několika výkonových variantách. Proto bych řekl, že servisní plán jako takový se nebude lišit.

Kde tyto motory najdete: Astra L, Combo Life, Corsa F, Crossland, Grandland, Mokka B

DV5RE (Opel / D15DTL) – Euro 6d – 56kW / 76k – Combo Life

DV5RD (Opel / D15DT) – Euro 6d – 75kW / 102k – Combo Life, Corsa F, Crossland, Grandland

DV5RCf (Opel / F15DT) – Euro 6d – 75kW / 102k – Combo Life

DV5RCE (Opel / D15DTH) – Euro 6d – 81kW / 110k – Mokka B

DV5RCE (Opel / F15DTH) – Euro 6d – 81kW / 110k – Crossland

DV5RC (Opel / D15DTH) – Euro 6d – 88kW / 120k – Crossland

DV5RCD (Opel / F15DTH) – Euro 6d – 88kW / 120k – Crossland

DV5RC (Opel / D15DTH) – Euro 6d – 96kW / 130k – Combo Life, Grandland

DV5RC (Opel / F15DTH) – Euro 6d – 96kW / 130k – Astra L

DV5RC (Opel / 15DTH) – Euro 6e – 96kW / 130k – Astra L

Ve vozidle

– Kontrola stavu a funkce stíracích lišt stěračú.
– Kontrola funkce světel, osvětlení a signalizace.
– Kontrola klaksonu.
– Kontrola ruční nebo el. parkovací brzdy.
– Kontrola fungování brzdového pedálu.
– Kontrola čtení paměti diagnostických přístorjů.
– Stav skel, zorných úhlů dvětlometů, čistoty skel a zpětného zrcátka.
– Výměna pylového filtru co 2 roky / 60 000 km (osobně doporučuji každý rok).

Pod vozidlem VPŘEDU

– Vypuštění motorového oleje.
– Výměna olejového filtru.
– Kontrola opotřebení předních brzdových destiček a kotoučů.
– Kontrola třmenů, disků a hadiček brzd.
– Kontrola vůli nábojů, táhel, kulových čepů a kloubu.
– Kontrola těstnosti předních tlumičů.
– Kontrola uložení (hřídele, čepy, ozubené tyče).
– Kontrola předních pneumatik a jejich nahuštění.
– Kontrola těstnění a stavu potrubí a krytů (motor / převodovka).
– Kontrola hadic.

Pod vozidlem VZADU

– Kontrola opotřebení zadních brzdových destiček a kotoučů.
– Kontrola třmenů, disků a hadiček brzd.
– Kontrola těstnosti zadních tlumičů.
– Kontrola výfukového potrubí a jeho upevnění.
– Kontrola zadních pneumatik a jejich nahuštění včetně rezervního kola.
– Pokud je vůz vybaven sadou na opravu pneumatik, provedeme kontrolu data nejzašího použití.

Pod KAPOTOU

– Nalití nového motorového oleje po 30 000 km / 1 rok o kapacitě 3,95 lit. (0W20) B71 2010 (C5) od roku 2020.

Poznámka: V minulosti se zde používala i jiná varianta motorového oleje, liší se podle roku výroby. Opel postupně upravoval specifikaci (rok 2018 / 2019 – Dexos2 5w/30.


– Kontrola stavu autobaterie 12 V.
– Kontrola hadic.
– Kontrola stavu řetězu příslušenství.
– Kontrola hladiny chladící kapaliny.
– Kontrola hladiny brzdové kapaliny.
– Kontrola hladiny kapaliny v ostřikovačích.
– Kontrola napětí řetězu příslušenství.
– Vyprázdnění naftového filtru.
– Výměna brzdové kapaliny co 2 roky.
– Výměna vzduchového filtru 1 rok / 30 000 km.
– Výměna palivového filtru 4 roky / 60 000 km.
– Kontrola pH chladící kapaliny 4 roky / 120 000 km (potom každých 30 000 km / 1 rok).
– Výměna klinového řemene (příslušenství) 6 let / 120 000 km.
– Výměna sady hnacích řemenů pro pomocné jednotky 10 let / 180 000 km.
– Výměna rozvodové sady a čerpadla chladící kapaliny (vodní pumpa) 10 let / 180 000 km.
– Kontrola zanesení filtru pevných částic po 180 000km a pak co 30 000 km.

Dokončovací práce

– Vynulování servisního untervalu.
– Projížďka s vozem.
– Kontrola činnosti dálkového ovladače.