Kr\u00e1sn\u00fd den.<\/p>\n\n\n\n
Dnes p\u0159in\u00e1\u0161\u00edm \u017ehav\u00e9 novinky a to o technologii Mild-Hybrid 48V ve vozech Opel. V\u00a0sou\u010dasn\u00e9 dob\u011b ceny pro \u010cR nejsou zn\u00e1m\u00e9. P\u0159esto u koleg\u016f v\u00a0N\u011bmecku je v\u0161e jinak a dokonce se mi povedlo dohledat i jejich p\u0159esn\u00e9 ozna\u010den\u00ed a kde se p\u0159esn\u011b montuj\u00ed. Samoz\u0159ejm\u011b m\u00e1m k\u00a0dispozici s\u00a0technick\u00e1 data, to bych nebyl j\u00e1 a i mnohem v\u00edce. Jak s\u00a0takovou p\u0159evodovkou p\u0159esn\u011b zach\u00e1zet v\u00a0provozu, kdy a za jak\u00fdch podm\u00ednek elektromotor v\u00a0p\u0159evodovce je k\u00a0dispozici. Tyto informace najdete v\u00a0tento okam\u017eik u modelu Astra L<\/a> \/ Corsa F<\/a> \/ Grandland<\/a> (v\u0161e jako v\u017edy v\u00a0sekci technick\u00e1 data).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Kr\u00e1sn\u00fd den. Dnes p\u0159in\u00e1\u0161\u00edm \u017ehav\u00e9 novinky a to o technologii Mild-Hybrid 48V ve vozech Opel. V\u00a0sou\u010dasn\u00e9 dob\u011b ceny pro \u010cR nejsou zn\u00e1m\u00e9. P\u0159esto u koleg\u016f v\u00a0N\u011bmecku je v\u0161e jinak a dokonce se mi povedlo dohledat i jejich p\u0159esn\u00e9 ozna\u010den\u00ed a kde se p\u0159esn\u011b montuj\u00ed. Samoz\u0159ejm\u011b m\u00e1m k\u00a0dispozici s\u00a0technick\u00e1 data, to bych nebyl j\u00e1 a i… <\/p>\n