{"id":7958,"date":"2022-02-16T14:40:58","date_gmt":"2022-02-16T13:40:58","guid":{"rendered":"http:\/\/astra-rasag.maweb.eu\/?page_id=7958"},"modified":"2024-01-15T16:56:40","modified_gmt":"2024-01-15T15:56:40","slug":"koupe-vozu-pro-zacinajiciho-18-leteho-ridice","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/astra-rasag.cz\/?page_id=7958","title":{"rendered":"Koup\u011b vozu pro za\u010d\u00ednaj\u00edc\u00edho 18 let\u00e9ho \u0159idi\u010de\ufffc"},"content":{"rendered":"\n

Jak nadpis nazna\u010duje, dne\u0161n\u00ed p\u0159\u00edb\u011bh bude trochu jin\u00fd ne\u017e jindy, ale kolem aut se to bude to\u010dit. Syn dovr\u0161il 18 let a jako z\u00e1klad do \u017eivota je pot\u0159eba \u0159idi\u010dsk\u00fd pr\u016fkaz skupiny B. Proto nastala ot\u00e1zka, zda po\u0159\u00eddit dal\u0161\u00ed v\u016fz do rodiny, nebo bude jezdit Astrou J. Jen jsme tu narazili na jednu v\u011bc, \u017ee by se k \u0159\u00edzen\u00ed moc nedostal z hlediska toho, \u017ee jsem s vozem denn\u011b pry\u010d a za volant by se dostal max. 2x za m\u011bs\u00edc. Proto se otev\u0159ela debata o po\u0159\u00edzen\u00ed dal\u0161\u00edho vozu, kter\u00fd by m\u011bl syn a mohl jezdit po m\u011bst\u011b a sem tam i d\u00e1l. No a poj\u010fme se tedy pod\u00edvat, jak v\u0161e dopadlo.<\/p>\n\n\n\n

Z hlediska toho, \u017ee za posledn\u00ed 2 roky stouply ceny ojetin obrovsky nahoru, tak jsme po\u0159\u00e1d v\u011b\u0159il, \u017ee to nebude tak obt\u00ed\u017en\u00e9, ale u\u017e te\u010f mohu \u0159\u00edci, \u017ee to byl opravdu mega o\u0159\u00ed\u0161ek, po\u0159\u00eddit ojet\u00fd v\u016fz v roce 2022.<\/p>\n\n\n\n

Krit\u00e9ria<\/strong><\/p>\n\n\n\n

1 ot\u00e1zka: Jak\u00fd si d\u00e1me rozpo\u010det na po\u0159\u00edzen\u00ed vozu.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Z hlediska tomu, \u017ee jsem otci v roce 2015 prod\u00e1val Astru G 1.4 Twinport 2006 za 50tis. K\u010d a p\u0159ed 2 lety se cena pohybovala okolo 25 \u2013 30 tis., tak jsem si \u0159\u00edkal to nebude probl\u00e9m s rozpo\u010dtem nastaven\u00fdm na 40 000 K\u010d.<\/p>\n\n\n\n

2 ot\u00e1zka: Co v\u0161e by v\u016fz m\u011bl minim\u00e1ln\u011b m\u00edt za v\u00fdbavu a rok v\u00fdroby.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Tak cht\u011bli jsme, aby v\u016fz obsahoval min 2 airbag, klimatizaci, r\u00e1dio. Rok v\u00fdroby 2005. N\u00e1jezd do max. 150 000 Km.<\/p>\n\n\n\n

3 ot\u00e1zka: Jak\u00e1 bude v\u00fd\u0161e povinn\u00e9ho ru\u010den\u00ed v z\u00e1vislosti na objemu motoru.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Zde jsme dost narazili, za\u010d\u00ednaj\u00edc\u00ed 18 let\u00fd \u0159idi\u010d je pro poji\u0161\u0165ovny tot\u00e1ln\u00ed zlo a to a\u017e do 28 let. Povinn\u00e9 ru\u010den\u00ed se pohybovalo okolo 9200 \u2013 10 000 K\u010d. Jednalo se objem motoru 1.4 16v 66kW \/ 90k.<\/p>\n\n\n\n

4 ot\u00e1zka: Objem motoru.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Z hlediska z\u00e1konn\u011b pojistky a tomu, \u017ee v\u016fz bude jezdit po m\u011bst\u011b a p\u0159ev\u00e1\u017en\u011b okresky, tak v\u00edce ne\u017e 1.4 16v nen\u00ed pot\u0159eba.<\/p>\n\n\n\n

Jak vid\u00edte, tak takov\u00fd jsme si dali c\u00edl na po\u0159\u00edzen\u00ed vozu pro studuj\u00edc\u00edho syna zcela na za\u010d\u00e1tku a to jsme je\u0161t\u011b netu\u0161ili, \u017ee to bude mnohem slo\u017eit\u011bj\u0161\u00ed. Ono se tomu ned\u00e1 divit, z hlediska stoupaj\u00edc\u00edm cen\u00e1m nov\u00fdch a ojet\u00fdch voz\u016f + obrovsk\u00e9 propagaci elektromobil\u016f. V\u011bt\u0161ina lid\u00ed se sna\u017e\u00ed sv\u00e9 vozy rad\u0161i opravit a nechat d\u00e1le. Nebudu p\u0159edb\u00edhat, jak to nakonec dopadlo, jedeme d\u00e1l.<\/p>\n\n\n\n

Hled\u00e1n\u00ed vozu<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Sedl jsem si k internetu a za\u010dal hledat, hned po p\u00e1r minut\u00e1ch jsem v\u011bd\u011bl \u017ee nastaven\u00e9 parametry jsou nere\u00e1ln\u00e9 a pokud bychom takov\u00fd v\u016fz cht\u011bli cena je okolo 75 \u2013 80 tis. korun a to opravdu bylo mnoho. Proto\u017ee nap\u0159. Astru, kterou jsme skoro p\u0159ed 7 lety prod\u00e1val rodi\u010d\u016fm, za zm\u00edn\u011bn\u00fdch 50tis. korun, dnes m\u00e1 hodnotu 70 tis. Je to opravdu masakr, kde se ceny dostali. Proto nezbylo nic jin\u00e9ho ne\u017e sn\u00ed\u017eit po\u017eadavky na rok v\u00fdroby a to 2003. Dal\u0161\u00ed probl\u00e9m, byl, \u017ee na Severn\u00ed Morav\u011b nic takov\u00e9ho skoro nebylo a v\u0161e, jak se dalo o\u010dek\u00e1vat okolo N\u011bmeck\u00fdch hranic. P\u0159edstava, \u017ee pojedu na konec republiky a nakonec zjist\u00edm, \u017ee ten v\u016fz je katastrofa a pojedeme s nepo\u0159\u00edzenou zp\u011bt, byla no\u010dn\u00ed m\u016fra. No a to 95% uveden\u00fdch voz\u016f, bylo dovoz N\u011bmecko. Dal\u0161\u00ed probl\u00e9m v seznamu inzer\u00e1tu se objevovali naftov\u00e9 motory a benz\u00ednov\u00fdch bylo velmi m\u00e1lo. S t\u00edm se dalo po\u010d\u00edtat, u\u017e \u0159adu let je benzinov\u00fdvh aut nedostatek.<\/p>\n\n\n\n

Vybran\u00e9 vozy<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Do u\u017e\u0161\u00edho v\u00fdb\u011bru se nakonec dostali vozy: \u0160koda Fabia 1.4, Opel Corsa C 1.2 55kW, Opel Astra G 1.4 16v 66kW, Opel Meriva A 1.4 16v 66kW<\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Obrovsk\u00fdm favoritem se st\u00e1vala Opel Corsa C s motorizaci 1.2 16v a to 55kW p\u0159\u00edpadn\u011b 59kW s technologi\u00ed Twinport. D\u00edky mal\u00fdm rozm\u011br\u016fm, p\u0159ijateln\u00e9 spot\u0159eb\u011b paliva a n\u00edzk\u00e9 z\u00e1konn\u00e9 pojistce.<\/p>\n\n\n\n

Tak dan\u00e9 vozy byly vybr\u00e1ny a za\u010dalo se hledat, mnoho vozu bylo vy\u0159azeno a to d\u00edky najet\u00fdm km, kter\u00e9 byly od 200 \u2013 270tis. km. Proto se mi \u010d\u00edm d\u00e1l v\u00edce honilo hlavou, \u017ee pokud bychom m\u011bli jet p\u0159es celou \u010cR, tak to rovnou p\u0159es Polsko do N\u011bmecka a tam n\u011bco koupit. Kupodivu se tam dala sehnat slu\u0161n\u00e1 Corsa C 1.2 55kW ve velk\u00e9 v\u00fdbav\u011b za 30 000 K\u010d a to rok 2005 ze 140 000 km, jen je pot\u0159eba zapo\u010d\u00edtat cestu, p\u0159epis apod. a t\u00edm se dostaneme cca na 40 000 K\u010d.<\/p>\n\n\n\n

Nevzd\u00e1val jsme to a hledal d\u00e1le, zavolal na p\u00e1r inzer\u00e1t\u016f okolo 100 km od bydli\u0161t\u011b a za\u010dlo se na prvn\u00ed pohled sv\u00edtit na lep\u0161\u00ed \u010dasy. Ihned ale p\u0159i\u0161la studen\u00e1 sprcha. Vybral jsme \u0160kodu F\u00e1bii 1.4 2002, podle fotek to \u0161lo, ale nakonec hr\u016fza a \u010dekalo by n\u00e1s mnoho investic (35tis. po\u0159\u00edzen\u00ed a cca min. 10tis opravy). Nakonec 2x Opel Corsa C 1.2 55kW, tam po prov\u011b\u0159en\u00ed vozu se zjistilo \u017ee inzer\u00e1t l\u017ee ve smyslu, jsem prvn\u00ed majitel, stav tachometru, havarov\u00e1no apod. Velk\u00e9 \u010d\u00e1sti vybran\u00fdch voz\u016f kon\u010dila STK do 2 m\u011bs\u00edc\u016f a tak se objevovala ot\u00e1zka zda by pro\u0161l\u00ed STK na dal\u0161\u00ed 2 roky.<\/p>\n\n\n\n

Nerozum\u00edm tomu pro\u010d lid\u00e9 v inzer\u00e1tech l\u017eou o informac\u00edch kolik\u00e1t\u00fd je majitel, stav tachometru, \u017ee auto nebylo bouran\u00e9. Dnes se p\u0159ece d\u00e1 podle VIN a statistik STK dohledat mnoho informac\u00ed. Nad\u00e1le zda v\u016fz nen\u00ed na seznamu leasingov\u00fdch spole\u010dnost\u00ed apod. P\u0159\u00edpadn\u011b se zjist\u00ed, \u017ee v\u00fdbava vozu nesed\u00ed s popisem v\u00fdbavy vozu od v\u00fdroby a nakonec se zjist\u00ed, \u017ee auto je skl\u00e1d\u00e1no s v\u00edce aut.<\/p>\n\n\n\n

Po 10 dnech hled\u00e1n\u00ed a zji\u0161t\u011bn\u00ed, jak drze se k \u010dlov\u011bku chovaj\u00ed, pokud chce v\u00edce informac\u00ed o historii vozu ve smyslu, aspo\u0148 co kdy bylo m\u011bn\u011bno, tak to jsme okam\u017eit\u011b narazil. Volal jsem p\u0159ev\u00e1\u017en\u011b soukrom\u00e9 inzer\u00e1ty, bazary jsme si nechal na pozd\u011bji. Jen\u017ee jsme nad\u00e1le hledal a po\u0159\u00e1d bez vv\u00fdsledku. Padla mi jeden  ve\u010der do oka Opel Corsa C v \u010cesk\u00fdch Bud\u011bjovic\u00edch dovoz Rakousko. Velmi p\u011bkn\u00e1 a rozumn\u00e1 cena a v\u00fdbava, Jen\u017ee ne\u017e jsme se rozhodl, byla prod\u00e1na do 24hod., od pod\u00e1n\u00ed inzer\u00e1tu dan\u00fdm bazarem. Pak dal\u0161\u00ed Corsa C zelen\u00e1 p\u011bkn\u00e1 v \u010cesk\u00fdch Bud\u011bjovic\u00edch, ale nastal zvrat.<\/p>\n\n\n\n

Na\u0161t\u011bst\u00ed m\u00e1m kolegu, kter\u00fd m\u00e1 p\u0159\u00edstup do uveden\u00fdch syst\u00e9mu a vozy mi v\u017edy ochotn\u011b prov\u011b\u0159il kompletn\u011b s jejich historii. Za to mu moc d\u011bkuji.<\/p>\n\n\n\n

Sv\u011btlo na konci tunelu<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Jak u\u017e to pomalu vypadalo na to, \u017ee opravdu nakonec v\u016fz bude z N\u011bmecka, tak s \u010dista jasna se objevil v\u016fz s kompletn\u00ed historii, koupen\u00fd v \u010cR, dolo\u017eeny v\u0161echny opravy, servisn\u00ed kn\u00ed\u017eka a nach\u00e1zel se v Olomouci. Proto kolega, kter\u00fd v Olomouci pracuje a rozum\u00ed aut\u016fm, byl auto nafotit, projet se v n\u011bm, zjistit stav karoserie a zda opravdu dan\u00e9 komponenty byly m\u011bn\u011bny a jejich stav. Poslal mi hromadu fotografi\u00ed (60) a videi (3). Na z\u00e1klad\u011b zaslan\u00fdch podklad\u016f jsem nasedl do Astra J a zajel za otcem, kter\u00fd je u\u017e v d\u016fchodu a cel\u00fd \u017eivot opravoval auta v\u0161ech zna\u010dek. Pod\u00edvali jsme se podrobn\u011b na fotky a videa a s\u00e1m mi \u0159ekl, \u017ee by do uveden\u00e9ho vozu \u0161el, \u017ee s takovou historii a podle fotek je to dobr\u00e1 koup\u011b.<\/p>\n\n\n\n

T\u00edm, \u017ee v\u0161e sed\u011blo, spojil jsme se telefonicky s majitelem vozu a dohodli jsme se na den, kdy se p\u0159ijedu pod\u00edvat a v\u016fz p\u0159\u00edpadn\u011b ho ihned koupit. Jste zv\u011bdav\u00ed, co to nakonec je, tak poj\u010fme odkr\u00fdt oponu.<\/p>\n\n\n\n

Koup\u011b a v\u00edt\u011bz<\/strong><\/p>\n\n\n\n

V\u00edt\u011bzem se stal v\u016fz Opel Astra G hatchback s motorem 1.4 16v ECOTEC z roku 03 \/ 2003 a poctiv\u00fdm n\u00e1jezdem 130 000 km. Jedn\u00e1 se jeden z posledn\u00edch kus\u016f vyroben\u00fdch v N\u011bmecku, ne\u017e se v\u00fdroba Astry G p\u0159esunula do Polska (Gliwic) <\/p>\n\n\n\n

Proto jsme jedno r\u00e1no sedli na vlak a zajeli se pod\u00edvat na\u017eivo do Olomouce. St\u00e1li jsme p\u0159ed uveden\u00fdm vozem a bylo vid\u011bt, \u017ee drobn\u00fdch \u0161kr\u00e1banc\u016f a po\u0161kozen\u00ed od parkov\u00e1n\u00ed to m\u00e1 a v\u00edce ne\u017e bylo zjevn\u00e9 na fotografi\u00edch. P\u0159esto po\u0159\u00e1d tu byla kompletn\u00ed historie vozu a z technick\u00e9ho hledisk\u00e1 super. Nikde nic nevrzalo, nebouchalo. P\u0159esto\u017ee v\u016fz nesplnil \u00fapln\u011b v\u0161echny krit\u00e9ria, rozhodla kompletn\u00ed historie, dolo\u017een\u00e9 doklady o proveden\u00fdch oprav\u00e1ch a i cena byla rozumn\u00e1. Karoserie jen na jednom lemu s lehnou koroz\u00ed na 2 cm (to budeme muset o\u0161et\u0159it), nad\u00e1le podvozek nech\u00e1me letos nebo p\u0159\u00ed\u0161t\u00ed rok v l\u00e9t\u011b o\u0161et\u0159it. Rozvody byly m\u011bn\u011bny i s vodn\u00ed pumpou p\u0159ed 4 roky a to Astra ujela 15 000km. Podle servisn\u00edho pl\u00e1nu, tak m\u00e1me je\u0161t\u011b 2 roky \u010das na dal\u0161\u00ed v\u00fdm\u011bnu.  Nad\u00e1le v\u016fz m\u00e1 platnou STK je\u0161t\u011b rok a p\u016fl, to taky rozhodlo. Na sv\u00e9 roky velmi zachoval\u00ed interi\u00e9r, jen tam sch\u00e1z\u00ed klimatizace a je to zcela bez v\u00fdbavy. Okna, zrc\u00e1tka, v\u0161e manu\u00e1ln\u00ed, ale za to multifunk\u010dn\u00ed volant. Zvenku je to trochu hor\u0161\u00ed a bude pot\u0159eba poopravit p\u00e1r nedostatk\u016f p\u0159i parkov\u00e1n\u00ed a \u0161kr\u00e1banc\u016f, ale na\u0161t\u011bst\u00ed se nejedn\u00e1 o korozi (pouze na tom 1 m\u00edst\u011b), jen kosmetick\u00e9 od\u0159eniny na plastov\u00fdch n\u00e1razn\u00edc\u00edch od parkov\u00e1n\u00ed.<\/p>\n\n\n\n

Po obhl\u00eddce a nalezen\u00ed dal\u0161\u00edch nejasnost\u00ed, jako nesv\u00edt\u00edc\u00ed SPZ. Kde jsme zjistili hned z\u00e1vadu a bylo pot\u0159eba koupit komplet osv\u011btlen\u00ed. Dal\u0161\u00ed drobnosti ve smyslu chyb\u011bj\u00edc\u00ed krytky apod. P\u0159esto jsme se rozhodli v\u016fz koupit a tak jsme vy\u0159\u00eddili pot\u0159ebn\u00e9 formality a v\u016fz ihned p\u0159epsaly na \u00fa\u0159ad\u011b.<\/p>\n\n\n\n

Cesta domu<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Po papitovac\u00ed v\u00e1lce na \u00fa\u0159ad\u011b, prvn\u00ed cesta vedla Astru natankovat. Vzali jsme pouze 10lit. benz\u00ednu, proto\u017ee ihned z Olomouce jsme to po d\u00e1lnici vzali a\u017e na Polsk\u00e9 \u00fazem\u00ed a tam Astru natankovali plnou n\u00e1dr\u017e. Astra na d\u00e1lnici se chovala perfektn\u011b a zvl\u00e1dala bez komplikac\u00ed rychlost i ve 160 km \/ hod. V Olomouci prob\u011bhla n\u00e1v\u0161t\u011bva kolegy co mi Astru kontroloval p\u0159ed koup\u00ed. Zakoupil jsem u n\u011bj LED osv\u011btlen\u00ed SPZ a ostatn\u00ed drobnosti a u\u017e se Astra za\u010dla pomalu ladit k dokonalosti. Pl\u00e1nuji se objednat ke sv\u00e9mu mechanikovy na podrobnou kontrolu Astry, jinak ostatn\u00ed v\u011bci pl\u00e1nujeme na teplej\u0161\u00ed dny.<\/p>\n\n\n\n

Prvn\u00ed opravy nedostatk\u016f<\/strong><\/p>\n\n\n\n