R\u00e1d bych v\u00e1m p\u0159edstavil u\u017e svou t\u0159et\u00ed Astru v po\u0159ad\u00ed a shrnul trochu historii. Zva\u017eoval jsem i koupi i30, ale nakonec op\u011bt jsme \u0161l\u00ed do Astry a mysl\u00edm \u017ee jako spr\u00e1vn\u00fd Oplista jsem ud\u011blal dob\u0159e. Astra J by u n\u00e1s v rodin\u011b m\u011bla slou\u017eit cca 10 let a pak bude op\u011bt pl\u00e1novan\u00e1 obm\u011bna, tak uvid\u00edme, ale pokud bude slou\u017eit jako p\u0159ede\u0161l\u00e9 vozy Opel, tak budu nadm\u00edru spokojen.<\/p>\n
Opel Astra F<\/strong> Opel Astra Classic II (G)<\/strong> Opel Astra J<\/strong> Proveden\u00ed : 5 dve\u0159ov\u00e1<\/p>\n Barva: Metalick\u00e1 \u2013 GWJ Deep Sky Motor: 1.4 Turbo 88kW \/ 120k, 6st. manu\u00e1ln\u00ed p\u0159evodovka<\/p>\n Standardn\u00ed v\u00fdbava COSMO: V\u00fdbava na p\u0159\u00e1n\u00ed:<\/strong><\/span> – Origin\u00e1l bo\u010dn\u00ed li\u0161ty dve\u0159\u00ed v barv\u011b karoserie a) Audiosyst\u00e9m Navi 950 Europe \u2013 mapov\u00e9 podklady pro celou Evropu, 7″ barevn\u00e1 obrazovka, 6 pr\u00e9miov\u00fdch reproduktor\u016f, Bluetooth a IntelliLink konektivita, AUX konektor, USB konektor, st\u0159e\u0161n\u00ed ant\u00e9na ve tvaru<\/p>\n b) Pr\u00e9miov\u00e1 sada pro p\u0159edn\u00ed sv\u011btla AFL – optick\u00e1 a osv\u011btlovac\u00ed sada, adaptivn\u00ed Bi-Xenonov\u00e9 p\u0159edn\u00ed sv\u011btlomety, automatick\u00e9 nastaven\u00ed sv\u011btlomet\u016f, vysokotlak\u00e9 ost\u0159ikova\u010de c) Alarm s roz\u0161\u00ed\u0159en\u00fdmi funkcemi (sn\u00edma\u010d pohybu uvnit\u0159 vozidla, sn\u00edma\u010d n\u00e1klonu vozidla, houka\u010dka alarmu s vlastn\u00edm nap\u00e1jen\u00edm, elektronick\u00fd syst\u00e9m proti kr\u00e1de\u017ei s detekc\u00ed neopr\u00e1vn\u011bn\u00e9ho vniknut\u00ed, \u010dtec\u00ed lampi\u010dky vzadu, slune\u010dn\u00ed clona s osv\u011btlen\u00fdm zrc\u00e1tkem, dvoustup\u0148ov\u00e9 zamyk\u00e1n\u00ed vozidla Deadlock<\/p>\n Dod\u011bl\u00e1van\u00e1 v\u00fdbava:<\/span><\/strong><\/p>\n – Dr\u017e\u00e1k na br\u00fdle, origin\u00e1l OPEL \/ GM 13325748, Opel 1740007 (17 40 007)<\/span> – Duben 2015<\/p>\n – S\u00edtko do n\u00e1dobky odst\u0159ikova\u010d\u016f sv\u011btel a okna (dod\u00e1v\u00e1no u model\u016f roku v\u00fdroby 2009 – 2012) GM 13260600, Opel 1450003 (14 50 003) – \u00danor 2016<\/span><\/p>\n – Roz\u0161\u00ed\u0159en\u00ed palubn\u00edho PC o dal\u0161\u00ed funkce (dobijen\u00ed altern\u00e1toru, teplota chlad\u00edc\u00ed kapaliny, stopky apod.) – Srpen 2017 (v\u00edce informac\u00ed zde<\/a>)<\/p>\n – Autokamera = napojen\u00ed p\u0159evodn\u00edku 12v na 5v a to p\u0159es pojistkovou sk\u0159\u00ed\u0148ku – Z\u00e1\u0159\u00ed 2017 (v\u00edce informac\u00ed zde<\/a>)<\/p>\n – P\u0159ichycen\u00ed p\u0159edn\u00edch koberc\u016f, origin\u00e1l \u00fachytkami OPEL \/ GM 93180477 Opel 7222823 – Leden 2018<\/p>\n – P\u0159\u00eddavn\u00e9 plastov\u00e9 h\u00e1\u010dky do zavazadlov\u00e9ho prostoru, origin\u00e1l OPEL \/ GM 13292056 Opel 168105 – Leden 2018<\/p>\n – Vym\u011bn\u011bny interi\u00e9rov\u00e9 \u017e\u00e1rovky ve st\u0159edn\u00edm stropn\u00edm sv\u011btle + lampi\u010dk\u00e1ch ve p\u0159edu i vzadu za LEDKY, osv\u011btlen\u00ed kufru – Leden 2018 (V\u00edce informac\u00ed zde<\/a>)<\/p>\n – Kryty z\u00e1mk\u016f a pant\u016f + kovov\u00e9 \u010depi\u010dky na auto ventilky s logem OPEL – Srpen 2018 \/ Srpen 2019 kryty z\u00e1mku chromov\u00e9 s logem OPEL (V\u00edce informac\u00ed zde<\/a>)<\/p>\n – Samolepka edice OPEL 120 (ke 120 let\u016fm zna\u010dky OPEL) – Srpen 2019<\/p>\n – V\u00fdm\u011bna \u010dern\u00fdch plastov\u00fdch zaji\u0161\u0165ovac\u00edch kol\u00edk\u016f dve\u0159\u00ed za chromovou verzi Srpen 2019 (v\u00edce zde<\/a>)<\/p>\n – Dopln\u011bk na st\u0159edov\u00e9m panelu r\u00e1dia ve form\u011b chromov\u00e9ho prou\u017eku (\u010cerven 2020) projekt chrom dopl\u0148ky<\/a>.<\/p>\n – Dopln\u011bk na ovl\u00e1d\u00e1n\u00ed el, oken ve form\u011b chromov\u00e9ho r\u00e1mov\u00e1n\u00ed (\u010cervenec 2020) projekt chrom dopl\u0148ky<\/a>.<\/p>\n – Dopln\u011bk na n\u00e1kladov\u00e9 hran\u011b zadn\u00edho n\u00e1razn\u00edku ve form\u011b chromov\u00e9ho prou\u017eku (\u010cervenec 2020) projekt chrom dopl\u0148ky<\/a>.<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Soupis ud\u00e1lost\u00ed v ka\u017ed\u00e9 v\u00fdro\u010dn\u00ed zpr\u00e1v\u011b o Ast\u0159e J 1. v\u00fdro\u010dn\u00ed zpr\u00e1va<\/a> | 2. v\u00fdro\u010dn\u00ed zpr\u00e1va<\/a> | 3. v\u00fdro\u010dn\u00ed zpr\u00e1va<\/a> | 4. v\u00fdro\u010dn\u00ed zpr\u00e1va<\/a> | 5. v\u00fdro\u010dn\u00ed zpr\u00e1va<\/a> | 6. v\u00fdro\u010dn\u00ed zpr\u00e1va<\/a> | 7. v\u00fdro\u010dn\u00ed zpr\u00e1va<\/a> | | 8. v\u00fdro\u010dn\u00ed zpr\u00e1va<\/a> | 9. v\u00fdro\u010dn\u00ed zpr\u00e1va<\/a> | 10. v\u00fdro\u010dn\u00ed zpr\u00e1va<\/a> | 11. v\u00fdro\u010dn\u00ed zpr\u00e1va<\/a> <\/p>\nngg_shortcode_0_placeholder\n\n\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" R\u00e1d bych v\u00e1m p\u0159edstavil u\u017e svou t\u0159et\u00ed Astru v po\u0159ad\u00ed a shrnul trochu historii. Zva\u017eoval jsem i koupi i30, ale nakonec op\u011bt jsme \u0161l\u00ed do Astry a mysl\u00edm \u017ee jako spr\u00e1vn\u00fd Oplista jsem ud\u011blal dob\u0159e. Astra J by u n\u00e1s v rodin\u011b m\u011bla slou\u017eit cca 10 let a pak bude op\u011bt pl\u00e1novan\u00e1 obm\u011bna, tak uvid\u00edme,… <\/p>\n
Prvn\u00ed Astra F byla vyrobena 1992 s motorem 1.4 8v 47kw ve 3 dve\u0159ov\u00e9 verzi a dovezena v roce 1999 z N\u011bmecka, prod\u00e1na v prosinci 2006. M\u011bla najeto 200 000Km. Astra slou\u017eila skv\u011ble, jen jsem u tohoto motoru dol\u00edval olej cca 0,5lit. Na 1000Km. Jinak spot\u0159eba bylo okolo 6,8lit na 100Km.<\/p>\n
V prosinci 2006 jsme si dom\u016f dovezli zbrusu novou Astru Classic II s motorem 1.4 16v Twinport 66kW \/ 90k a to v 5 verzi. Dost lidi poukazovalo na \u0161patnou kvalitu a odrazovalo od Polsk\u00e9 v\u00fdroby, ale p\u0159esto jsme to riskli a mysl\u00edm, \u017ee to nen\u00ed tak hrozn\u00e9, proto\u017ee Astra slou\u017e\u00ed v pohod\u011b i nad\u00e1le dal\u0161\u00edmu \u010dlenu rodiny.<\/p>\n
Moc bych cht\u011bl pod\u011bkovat za f\u00f3rum Astry J a \u010dlen\u016fm za pomoc p\u0159i sestavov\u00e1n\u00ed nov\u00e9ho vozu, dost mi to pomohlo v objasn\u011bn\u00ed n\u011bkter\u00fdch v\u011bc\u00ed. No tentokr\u00e1t to je Astra J a to s motorem 1.4 Turbo 88kW \/ 120k, op\u011bt 5 verze. Co bylo na 100% jist\u011b p\u0159i koup\u011b Astry J, byla verze karos\u00e9rie a \u017ee to bude op\u011bt barva v metalizovan\u00e9 barv\u011b. Pak p\u0159i\u0161la na \u0159adu motorizace a zde to byl opravdu velk\u00fd o\u0159\u00ed\u0161ek, jen jsem v\u011bd\u011bl, \u017ee to bude benzinov\u00fd motor. Proto jsem se projel v 1.6 85kW, tento motor nen\u00ed \u0161patn\u00fd, ale proto\u017ee Astra je t\u011b\u017ek\u00e1 a r\u00e1d bych 6st. manu\u00e1ln\u00ed p\u0159evodovku, p\u0159i\u0161lo na \u0159adu otestovat 1.4 Turbo. Zde u\u017e to bylo lep\u0161\u00ed, ale nad\u00e1le slo\u017eit\u00e9 se rozhodnout a po pro\u010dten\u00ed mnoho recenz\u00ed a odpov\u011bdi mechaniku, co u\u017e \u0159adu let opravuj\u00ed vozy Opel, jsem se p\u0159iklonil k 1.4 Turbo 88kW\/ 120k. Pak p\u0159i\u0161lo na \u0159adu vybrat pot\u0159ebnou v\u00fdbavu vozu, po zku\u0161enostech, kde jsem do Astry G si dod\u011bl\u00e1val mnoho v\u011bc\u00ed, od multifunk\u010dn\u00edho volantu, p\u0159es plazmov\u00e9 bud\u00edky, palubn\u00ed PC apod. Jako rodina jsme se dohodli, \u017ee p\u016fjdeme do co nejv\u011bt\u0161\u00ed v\u00fdbavy, a\u0165 u\u017e nen\u00ed t\u0159eba nic dod\u011bl\u00e1vat a m\u016f\u017eeme si vychutnat po\u017eitek p\u0159i cestov\u00e1n\u00edm novou Astrou. P\u0159i sestavov\u00e1n\u00ed v\u00fdbavy ke zv\u00e1\u017een\u00ed p\u0159i\u0161lo, jak Bi-Xenonov\u00e9 sv\u011btlomety, tak tak\u00e9 ergonomick\u00e1 sedadla. Kone\u010dn\u00fd v\u00fdsledek kompletn\u00ed v\u00fdbavy vozu najdete n\u00ed\u017ee.<\/p>\n
Interi\u00e9r: Lace Jet Black<\/p>\n
Automatick\u00e1 dvouz\u00f3nov\u00e1 klimatizace – P\u0159edn\u00ed mlhov\u00e9 sv\u011btlomety – Palubn\u00ed po\u010d\u00edta\u010d – Volant pota\u017een\u00fd k\u016f\u017e\u00ed – \u010celn\u00ed, bo\u010dn\u00ed a hlavov\u00e9 airbagy – Aktivn\u00ed op\u011brky hlavy p\u0159edn\u00edch sedadel – Varov\u00e1n\u00ed nezapnut\u00fdch bezpe\u010dnostn\u00edch p\u00e1s\u016f vp\u0159edu – Elektricky ovl\u00e1dan\u00e1 a vyh\u0159\u00edvan\u00e1 vn\u011bj\u0161\u00ed zrc\u00e1tka – Denn\u00ed sv\u00edcen\u00ed s funkc\u00ed Follow Me Home – Elektricky ovl\u00e1dan\u00e1 p\u0159edn\u00ed a zadn\u00ed okna – Elektronick\u00fd stabiliza\u010dn\u00ed syst\u00e9m (ESP) – Sklopn\u00fd kl\u00ed\u010d – De\u0161\u0165ov\u00fd senzor – Vnit\u0159n\u00ed zp\u011btn\u00e9 zrc\u00e1tko s automatickou clonou – Automatick\u00e9 p\u0159ep\u00edn\u00e1n\u00ed sv\u011btel s detekc\u00ed tunelu – D\u011blen\u00e1 zasn\u00ed sedadla 40\/60 – V\u00fd\u0161kov\u011b a pod\u00e9ln\u011b nastaviteln\u00fd volant – V\u00fd\u0161kov\u011b nastaviteln\u00e9 sedadlo \u0159idi\u010de – Kryt zavazadlov\u00e9ho prostoru – Ovl\u00e1d\u00e1n\u00ed audiosyst\u00e9mu a tempomatu na volantu – Tempomat s omezova\u010dem rychlosti – Komfortn\u00ed volant s chromovan\u00fdmi prvky – Bodov\u00e9 \u010dtec\u00ed lampi\u010dky vzadu – ISOFIX – Dopl\u0148kov\u00e9 osv\u011btlen\u00ed interi\u00e9ru – Ozdobn\u00e9 kryty n\u00e1stupn\u00edch prah\u016f s n\u00e1pisem OPEL – Vn\u011bj\u0161\u00ed chromov\u00e9 li\u0161ty okolo bo\u010dn\u00edch oken – Asistent pro rozjezd do kopce – Posuvn\u00e1 p\u0159edn\u00ed loketn\u00ed op\u011brka s p\u0159ihr\u00e1dkou ve st\u0159edov\u00e9 konzoli – R\u00e1fky z lehk\u00fdch slitin 17×7.0 \u2013 v\u00edce paprskov\u00e9 – Syst\u00e9m kontroly tlaku v pneumatik\u00e1ch – \u010caloun\u011bn\u00ed sedadel l\u00e1tka<\/p>\n
– Zatmaven\u00e1 bo\u010dn\u00ed a zadn\u00ed okna
– Elektricky ovl\u00e1dan\u00e1, vyh\u0159\u00edvan\u00e1 a sklopn\u00e1 vn\u011bj\u0161\u00ed zp\u011btn\u00e1 zrc\u00e1tka
– Plnohodnotn\u00e9 rezervn\u00ed kolo
– Bezpe\u010dnostn\u00ed \u0161rouby kol
– Ochrann\u00fd kryt motoru
– Construct \u2013 z\u00e1mek \u0159adic\u00ed p\u00e1ky
– Zadn\u00ed parkovac\u00ed senzory v\u010detn\u011b displeje \u2013 neorigin\u00e1l OPEL
– Kompletn\u00ed sada zimn\u00edch kol 16\u201c v\u010detn\u011b ventilk\u016f TPMS + kryty kol<\/p>\n
– Ergonomick\u00e1 p\u0159edn\u00ed sedadla AGR – sedadlo \u0159idi\u010de a spolujezdce nastaviteln\u00e9 v 6 sm\u011brech, sed\u00e1ky \u0159idi\u010de a spolujezdce s mo\u017enost\u00ed manu\u00e1ln\u00edho prodlou\u017een\u00ed, bedern\u00ed op\u011brky \u0159idi\u010de a spolujezdce, aktivn\u00ed op\u011brky hlavy vp\u0159edu nastaviteln\u00e9 ve 4 sm\u011brech
– Fanf\u00e1rov\u00fd klakson
– Vyh\u0159\u00edvan\u00ed p\u0159edn\u00edch sedadel + volantu
– Sada Cosmo Premium \u2013 Nov\u00e1 sada nab\u00edzena od 10 \/ 2014 obsahuj\u00edc\u00ed:<\/p>\n
sv\u011btlomet\u016f, LED denn\u00ed sv\u00edcen\u00ed, automatick\u00e1 d\u00e1lkov\u00e1 sv\u011btla<\/p>\n
<\/strong><\/p>\n