{"id":17947,"date":"2025-08-13T11:52:03","date_gmt":"2025-08-13T10:52:03","guid":{"rendered":"https:\/\/astra-rasag.cz\/?page_id=17947"},"modified":"2026-09-25T12:14:06","modified_gmt":"2026-09-25T11:14:06","slug":"opel-astra-l-sports-tourer-7-denni-test","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/astra-rasag.cz\/?page_id=17947","title":{"rendered":"Opel Astra (L) Sports Tourer – 7 denn\u00ed test"},"content":{"rendered":"\n

V\u00edtejte na m\u00e9m webu a jak u\u017e samotn\u00fd n\u00e1zev napov\u00edd\u00e1, tentokr\u00e1t tu m\u00e1m p\u0159ipraven\u00fd rozs\u00e1hl\u00fd test modelu Opel Astra (L) Sports Tourer. \u00davodem bych cht\u011bl velice pod\u011bkovat spole\u010dnosti OPEL \u010cesk\u00e1 Republika, kter\u00e1 mi v\u016fz zap\u016fj\u010dila k dan\u00e9mu testov\u00e1n\u00ed.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n

\u0160est\u00e1 generace modelu Opel Astra se na ve\u0159ejnosti objevila p\u0159ed p\u00e1r lety, konkr\u00e9tn\u011b v roce 2021. Jako prvn\u00ed byla verze hatchback, pot\u00e9 p\u0159i\u0161la del\u0161\u00ed varianta kombi s n\u00e1zvem Sports Tourer, a to s pohonn\u00fdmi benz\u00ednov\u00fdmi motory 1.2 Turbo (2. generace), d\u00e1le naftov\u00fdm motorem 1.5 CDTi a jako poprv\u00e9 v historii i v pln\u011b elektrick\u00e9 verzi. Nelze opomenout ani benz\u00ednovou verzi 1.6 Turbo spojenou s bateri\u00ed jako plug-in hybrid, ta nab\u00eddne v nejsiln\u011bj\u0161\u00ed verzi GSe kr\u00e1sn\u00fdch 165 kW \/ 225 k. P\u0159esto tento testovan\u00fd model je zcela jin\u00fd ne\u017e ty, kter\u00e9 vid\u00edte na evropsk\u00fdch silnic\u00edch. Nech\u00e1m v\u00e1s je\u0161t\u011b trochu nap\u00ednat a p\u0159ejdeme k tomu, jak to v\u0161e za\u010dalo.<\/p>\n\n\n\n

Kde se zrodila spolupr\u00e1ce<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Je jaro roku 2024, p\u00e1r hodin p\u0159ed na\u0161\u00edm Opel srazem Ostrava dost\u00e1v\u00e1m e-mail od Opel \u010cR, zda bych m\u011bl z\u00e1jem o spolupr\u00e1ci, a pos\u00edl\u00e1m jim i p\u00e1r fotografi\u00ed ze srazu. T\u00edm se spustila spolupr\u00e1ce a u\u017e v roce 2024 mi byla nab\u00eddnuta mo\u017enost zap\u016fj\u010den\u00ed vozu na t\u00fdden, ale z m\u00fdch \u010dasov\u00fdch d\u016fvod\u016f to nebylo mo\u017en\u00e9. Nakonec se povedlo v\u0161e skloubit na srpen 2025, a proto m\u00e1te mo\u017enost si p\u0159e\u010d\u00edst tuto recenzi. V\u011b\u0159\u00edm, \u017ee zde najdete zaj\u00edmav\u00e9 informace, kter\u00e9 v b\u011b\u017en\u00fdch TV po\u0159adech a \u010dl\u00e1nc\u00edch nenajdete. U\u017e nebudu nap\u00ednat a poj\u010fme na to.<\/p>\n\n\n\n

1 DEN<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Vst\u00e1v\u00e1me p\u0159ed 6 hod. rann\u00ed a bal\u00edme si s rodinou v\u0161e pot\u0159ebn\u00e9 na cestu do Prahy. Bal\u00edm si autokameru, redukci na USB-C \/ USB a mo\u017enost p\u0159ipojit flash disk s mou MP3 hudbou. D\u00e1le kabel USB-C \/ USB-C pro p\u0159\u00edpadnou pot\u0159ebu propojit se s mobiln\u00edm telefonem a p\u00e1r dal\u0161\u00edch pot\u0159ebn\u00fdch v\u011bc\u00ed k testov\u00e1n\u00ed. Nased\u00e1me do na\u0161\u00ed Astry J a p\u0159esouv\u00e1me se na vlakov\u00e9 n\u00e1dra\u017e\u00ed Ostrava \u2013 Svinov, kde nastupujeme na oran\u017eovo\u010dern\u00fd vlak LeoExpress. Po p\u0159\u00edjezdu do Prahy vystupujeme v Libni a p\u0159esed\u00e1me do Opelu Mokka Electric, ten n\u00e1s veze na m\u00edsto vyzvednut\u00ed dan\u00e9ho vozu. B\u011bhem cesty kr\u00e1tce prob\u00edr\u00e1me spolupr\u00e1ci a celkov\u011b, jak to automobilka Opel v sou\u010dasnosti m\u00e1 s v\u00fdrobou apod. Na uveden\u00e9m m\u00edst\u011b podepisuji p\u00e1r dokument\u016f o p\u0159evzet\u00ed vozu a m\u016f\u017ee za\u010d\u00edt p\u0159\u00edprava na odjezd. Provedl jsem uchycen\u00ed autokamery na \u010deln\u00ed okno, nafotil stav tachometru a p\u00e1r dal\u0161\u00edch drobnost\u00ed.<\/p>\n\n\n\n

Jdeme na to – sezn\u00e1men\u00ed s vozem<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Jak u\u017e jsem nazna\u010doval v \u00favodu, na prvn\u00ed pohled je to Opel Astra Sports Tourer jako ka\u017ed\u00e1 jin\u00e1, p\u0159esto se li\u0161\u00ed, a to hlavn\u011b pohonem, ale vlastn\u011b i vzhledem, proto\u017ee m\u00e1 na sob\u011b zcela novou metalickou barvu ATLETIK, kter\u00e1 se nab\u00edz\u00ed jako novinka v palet\u011b barev. Nejv\u011bt\u0161\u00ed rozd\u00edl najdete v pohonn\u00e9 jednotce pod kapotou a v samotn\u00e9 p\u0159evodovce. Najdeme zde 3. generaci spalovac\u00edho benz\u00ednov\u00e9ho motoru PureTech 1.2 Turbo o v\u00fdkonu 100 kW \/ 136 k, kter\u00fd je dopln\u011bn o 48V architekturu a baterii pod sedadlem spolujezdce o kapacit\u011b 432 Wh; celkov\u00fd v\u00fdkon je pak 107 kW \/ 145 k a v\u016fz nese na zavazadlov\u00fdch dve\u0159\u00edch ozna\u010den\u00ed Hybrid. Nejv\u011bt\u0161\u00ed zm\u011bnou oproti 2. generaci tohoto motoru je v rozvodech, kde najdeme \u0159et\u011bz m\u00edsto \u0159emene. Tento motor byl vyv\u00edjen pr\u00e1v\u011b pro spojen\u00ed technologi\u00ed, a proto bylo pot\u0159eba vyvinout i zcela novou 6st. automatickou p\u0159evodovku s dvojspojkou.<\/p>\n\n\n\n

U\u017e sly\u0161\u00edm ty nar\u00e1\u017eky kritik\u016f na uvedenou motorizaci a kombinaci nov\u00e9 p\u0159evodovky s touto technologi\u00ed. P\u0159esto mus\u00edm \u0159\u00edct, \u017ee i u 2. generace tohoto motoru s \u0159emenem v oleji je p\u0159\u00edpadn\u00e1 p\u0159\u00ed\u010dina pot\u00ed\u017e\u00ed p\u0159edev\u0161\u00edm v \u00fadr\u017eb\u011b. Pokud dodr\u017e\u00edte v\u00fdm\u011bnu motorov\u00e9ho oleje po 10 000 km, v\u00fdm\u011bnu sv\u00ed\u010dek po cca 45 000 km, tak je v\u0161e v pohod\u011b. Samoz\u0159ejm\u011b i v\u00fdm\u011bnu rozvodov\u00e9ho \u0159emene cca co 5 let \/ 60 000 km. To jsem trochu odbo\u010dil, poj\u010fme se vr\u00e1tit zp\u011bt k testovan\u00e9mu vozu.<\/p>\n\n\n\n

Testovan\u00fd v\u016fz<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Opel Astra (L) Sports Tourer je ve v\u00fdbav\u011b GS Line a jak u\u017e jsem nazna\u010dil, je i v \u00fapln\u011b nov\u00e9 modr\u00e9 barv\u011b, kter\u00e1 se za\u010dala nab\u00edzet na ja\u0159e 2025. Astra je t\u00e9m\u011b\u0159 v pln\u00e9 v\u00fdbav\u011b, sch\u00e1z\u00ed j\u00ed pouze panoramatick\u00e1 st\u0159echa, 18palcov\u00e1 kola a elektrick\u00e9 otev\u00edr\u00e1n\u00ed zavazadlov\u00fdch dve\u0159\u00ed. Najdeme zde Intelli-Lux Pixel sv\u011btlomety, p\u0159edn\u00ed LED mlhov\u00e9 sv\u011btlomety, sadu Drive Assist 1.0 (adaptivn\u00ed tempomat s protikolizn\u00edm brzd\u011bn\u00edm, roz\u0161\u00ed\u0159en\u00e9 rozpozn\u00e1v\u00e1n\u00ed dopravn\u00edch zna\u010dek, aktivn\u00ed udr\u017eov\u00e1n\u00ed v j\u00edzdn\u00edm pruhu, asistent zm\u011bny j\u00edzdn\u00edho pruhu, upozorn\u011bn\u00ed na vozidlo v mrtv\u00e9m \u00fahlu, asistent proti kolizi p\u0159i parkov\u00e1n\u00ed), vyh\u0159\u00edvan\u00e1 p\u0159edn\u00ed sedadla, vyh\u0159\u00edvan\u00fd volant z vegansk\u00e9 k\u016f\u017ee, zatmaven\u00e1 bo\u010dn\u00ed a zadn\u00ed okna, AGR sedadlo \u0159idi\u010de nastaviteln\u00e9 v 8 sm\u011brech, elektrickou bedern\u00ed op\u011brku, st\u0159edovou konzoli s loketn\u00ed op\u011brkou a \u00falo\u017en\u00fdm prostorem, bezr\u00e1mov\u00e9 vnit\u0159n\u00ed zp\u011btn\u00e9 zrc\u00e1tko s automatickou clonou, \u010dern\u00e9 st\u0159e\u0161n\u00ed li\u017einy, 17\u2033 alu kola a mnoho dal\u0161\u00edho.<\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/a><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n
Z\u00e1kladn\u00ed cena vozu verze GS Line<\/td>859 990 K\u010d<\/td><\/tr>
Ak\u010dn\u00ed sleva<\/td>170 000 K\u010d<\/td><\/tr>
<\/td><\/td><\/tr>
Sada Tech GS – Matrix p\u0159edn\u00ed sv\u011btla, vyh\u0159\u00edvan\u00e9 \u010deln\u00ed okno, j\u00edzdn\u00ed pruhy apod.<\/td>35 000 K\u010d<\/td><\/tr>
\u010cern\u00e9 st\u0159e\u0161n\u00ed li\u017einy<\/td>9 000 K\u010d<\/td><\/tr>
AGR sedadla, navigace, Vyh\u0159\u00edvan\u00e9 sedadla + volant, loketn\u00ed op\u011brka apod.<\/td>20 000 K\u010d<\/td><\/tr>
Celkov\u00e1 cena vozu – srpen 2025<\/strong> (po ak\u010dn\u00ed slev\u011b)<\/td>753 990 K\u010d<\/strong><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n
\n\n\n\n

D\u00e1le zde uvedu ceny za prodlou\u017een\u00ed z\u00e1ruky na model Astra L, p\u0159\u00edpadn\u011b je tak\u00e9 mo\u017en\u00e9 dokoupit prodlou\u017een\u00ed z\u00e1ruky i s garan\u010dn\u00edmi prohl\u00eddkami na danou dobu. Ceny jsou ze srpna 2025.<\/p>\n\n\n\n

FlexCare Extended Care Premium<\/p>\n\n\n\n

Cen\u00edk prodlou\u017een\u00e9 z\u00e1ruky, standardn\u00ed z\u00e1ruka je 2 roky v cen\u011b vozu.<\/p>\n\n\n\n

Roz\u0161\u00ed\u0159en\u00e1 z\u00e1ruka va\u0161eho vozu zahrnuje:<\/p>\n\n\n\n