{"id":1426,"date":"2017-08-18T12:38:07","date_gmt":"2017-08-18T11:38:07","guid":{"rendered":"http:\/\/astra-rasag.maweb.eu\/?page_id=1426"},"modified":"2017-08-18T13:17:27","modified_gmt":"2017-08-18T12:17:27","slug":"opel-insignie-opel-crossland-x-seznameni","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/astra-rasag.cz\/?page_id=1426","title":{"rendered":"Opel Insignie \/ Opel Crossland X sezn\u00e1men\u00ed"},"content":{"rendered":"

Opel Insignie \/ Opel Crossland X<\/span><\/h1>\n

Dostal jsem pozv\u00e1nku se z\u00fa\u010dastnit p\u0159edv\u00e1d\u011bc\u00ed akce na modely Opel Insignie a Opel Crossland X. Objednal jsem se na ur\u010ditou hodinu a den a dost se t\u011b\u0161il, \u017ee se povoz\u00edm a v\u0161e si vyzkou\u0161\u00edm. Po p\u0159\u00edjezdu se m\u011b ujal obcho\u010f\u00e1k a pustili jsme se do debaty o novink\u00e1ch.<\/p>\n

Opel Crossland X<\/span>
\nBylo to velmi zaj\u00edmav\u00e9 posoudit n\u00e1stupce Oplu Merivy B, kter\u00e1 st\u00e1la hned vedle (jeden s posledn\u00edch kus\u016f) a tak \u010dlov\u011bk mohl posuzovat. Vzhled Oplu Crosslandu X je p\u011bkn\u00fd, hlavn\u011b se mi l\u00edb\u00ed zadn\u00ed \u010d\u00e1st vozu a bo\u010dn\u00ed. P\u0159esto \u017ee to nevypad\u00e1, tak nov\u00fd model je o n\u011bco vy\u0161\u0161\u00ed a je to i poznat, nastupov\u00e1n\u00ed a vystupov\u00e1n\u00ed, bylo skv\u011ble a o n\u011bco lep\u0161\u00ed ne\u017e z Merivy. Jak jsme se posadil na m\u00edsto \u0159idi\u010de, nastavil sedadlo a pono\u0159il se do sedadla. P\u0159\u00edstrojov\u00e1 deska, bud\u00edky volant, to v\u0161e se mi moc l\u00edb\u00ed, ale p\u0159edn\u00ed sedadla nebyla tak pohodln\u00e1, jak m\u00e1me v Ast\u0159e J na\u0161e ergonomick\u00e1. P\u0159esto nic hrozn\u00e9ho a asi by si \u010dlov\u011bk zvykl. Pak jsem se posadil za sedadlo \u0159idi\u010de a bylo tam mnoho m\u00edsta na nohy (mnohem v\u00edce ne\u017e v Ast\u0159e J) p\u0159i m\u00e9 v\u00fd\u0161ce 170 cm. Sed\u011blo se mi na zadn\u00edch sedadlech velmi dob\u0159e, nad hlavou jsem m\u011bl je\u0161t\u011b mnoho m\u00edsta, v\u016fbec celkov\u011b jsem kolem sebe m\u011bl mnoho m\u00edsta. Pak jsem se p\u0159esunul na obhl\u00e9dnut\u00ed zavazadlov\u00e9ho prostoru. P\u0159izn\u00e1m se, \u017ee ten m\u011b p\u0159ekvapil nejv\u00edce, je to velmi velk\u00fd prostor i s dvoj\u00edm dnem. Dal\u0161\u00ed v\u00fdhodou je, \u017ee pokud sklop\u00edme zadn\u00ed sedadla, tak je to skoro rovn\u00e1 plocha s kufrem, to velmi oce\u0148uji. Te\u010f se ale vr\u00e1t\u00edm zp\u011bt k zadn\u00edm sedadl\u016fm, \u010dekal jsem, \u017ee ale plnohodnotn\u011b si dozadu budou moci sednou t\u0159i dosp\u011bl\u00fd a opak je pravdou. Pokud se tam vlezou, tak to mus\u00ed b\u00fdt velmi \u0161t\u00edhl\u00e9 postavy a nebudou m\u00edt \u017e\u00e1dn\u00e9 pohodl\u00ed, sedadlo uprost\u0159ed hodn\u011b \u00fazk\u00e9. \u010cekal jsme v dne\u0161n\u00ed dob\u011b, \u017ee jak se auta neust\u00e1le zv\u011bt\u0161uj\u00ed, tak prost\u0159edn\u00ed sedadlo bude v\u011bt\u0161\u00ed, Sch\u00e1z\u00ed tam t\u0159\u00edbodov\u00fd bezpe\u010dnostn\u00ed p\u00e1s. Toto bylo velk\u00e9 zklam\u00e1n\u00ed a myslel jsme, \u017ee toto se oproti Meriv\u011b zm\u011bn\u00ed.
\nJ\u00edzdn\u00ed vlastnosti: Opel Crossland X byl vybaven\u00fd motorem 1.2 Turbo 110k, s t\u00edmto motorem byla spojena 5st. manu\u00e1ln\u00ed p\u0159evodovka. Po nastartov\u00e1n\u00ed m\u011bl motor kultivovan\u00fd zvuk, v\u00fdhled z vozu byl super. Co bylo opravdu velk\u00e1 hr\u016fza je p\u0159evodovka, kter\u00e1 m\u011bla velmi dlouh\u00e9 p\u0159evody a pokud nad\u00e1v\u00e1me na p\u0159evodovku v Ast\u0159e J a jej\u00ed nep\u0159esnost, tak tato francouzsk\u00e1 p\u0159evodovka je katastrofa \u00fapln\u011b. Nad\u00e1le m\u011bla velmi dlouh\u00e9 p\u0159evody, ne zcela to auto sv\u011bd\u010dilo. Podvozek je tak\u00e9 francouzsk\u00fd a tak\u00e9 mi v\u016fbec nesed\u011bl, byl a\u017e moc m\u011bkk\u00fd a n\u00e1klony v zat\u00e1\u010dk\u00e1ch byly dost velk\u00e9. Podtr\u017eeno a se\u010dteno vzhled super, prostornost tak\u00e9, motor pr\u016fm\u011brn\u00fd. Velmi \u0161patn\u00e1 p\u0159evodovka a hodn\u011b podpr\u016fm\u011brn\u00fd podvozek. V\u016fz je tak vhodn\u00fd do m\u011bsta a pro rodiny s jedn\u00edm d\u00edt\u011btem. Osobn\u011b bych volil rad\u0161i model Opel Mokka X, kter\u00e1 je vyrobena bez Francouzsk\u00fdch technologi\u00edch.<\/p>\n

 <\/p>\n

Ilustra\u010dn\u00ed foto:<\/p>\n

\"V\u00fdsledek<\/p>\n

\"V\u00fdsledek<\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

Opel Insignie 2017<\/span>
\nDruh\u00e1 novinka byla zcela o n\u011b\u010dem jin\u00e9m, je to samoz\u0159ejm\u00e9, proto\u017ee se jedn\u00e1 o vlajkovou lo\u010f zna\u010dky a disponuje pln\u011b N\u011bmeckou technologi\u00ed. P\u0159edv\u00e1d\u011bc\u00ed v\u016fz Opel Insignia byla vybavena nejsiln\u011bj\u0161\u00ed variantou motoru 1.5 Turbo benz\u00edn 122kw\/165k. Osobn\u011b se mi nov\u00e1 Insignije velice l\u00edb\u00ed, ale podle kalkul\u00e1tor\u016f a mou p\u0159edstavou o v\u00fdbav\u011b se pl\u00ed\u017e\u00edm k \u010d\u00e1stce 950 000 K\u010d. A to je mimo m\u016fj rozpo\u010det a pravd\u011bpodobn\u011b z\u016fstaneme u Opelu Astry. Vzhled z venku a i interi\u00e9ru je p\u0159esn\u011b podle m\u00e9 noty a nem\u00e1m mu co vytknout. Co m\u011b ale velice zaj\u00edmalo byl motor, p\u0159evodovka a podvozek. Po nasednut\u00ed do Insignie se mi velice zamlouvali sedadla, nastavil jsem sedadlo \u0159idi\u010de, kter\u00e9 se nastavovalo elektronicky. Pak jsem si vyzkou\u0161el \u0159azen\u00ed p\u0159evodov\u00fdch stup\u0148\u016f jen tak na ne\u010disto a u\u017e zde to bylo zcela jin\u00e9 ne\u017e v Ast\u0159e J, p\u0159esnost byla o mnohem lep\u0161\u00ed ne\u017e u Astry J. Po nastartov\u00e1n\u00ed motor nebyl v interi\u00e9ru v\u016fbec sly\u0161et. Rozjel jsem se a prvn\u00ed 2 km mi trvalo se trochu s autem s\u017e\u00edt. Nem\u00e1m moc r\u00e1d velk\u00e1 auta, ale ovladatelnost Insiginie byla skv\u011bla a velice m\u011b to p\u0159ekvapilo na tak velk\u00fd v\u016fz. Vr\u00e1t\u00edm se k motoru, kupodivu je vid\u011bt, \u017ee motor je zcela nov\u00e9 generace a v\u00fdkon je opravdu p\u0159ekvapuj\u00edc\u00ed a na v\u00e1hu vozu dosta\u010duj\u00edc\u00ed s dostate\u010dnou rezervou. Samoz\u0159ejm\u011b, ale nen\u00ed to trha\u010d asfaltu, kter\u00fd by je\u0161t\u011b na 3 rychlostn\u00ed stupe\u0148 rval kola. S vozem jsem jel po m\u011bst\u011b, dla\u017eebn\u00edch kostk\u00e1ch, i na \u010dty\u0159 proudov\u00e9 silnici, kde jsem si vyzkou\u0161el od semaforu vyst\u0159elit a akcelerovat, i zde se mi to l\u00edbilo. Je ot\u00e1zkou, co by to d\u011blalo s nalo\u017een\u00fdm vozem 4 osobami a nalo\u017een\u00fdm kufrem. Pro b\u011b\u017enou j\u00edzdu by to m\u011blo pln\u011b sta\u010dit a osobn\u011b to na m\u011b ud\u011blalo velk\u00fd spokojen\u00fd dojem po v\u0161ech str\u00e1nk\u00e1ch.<\/p>\n

 <\/p>\n

Ilustra\u010dn\u00ed foto:<\/p>\n

\"Souvisej\u00edc\u00ed<\/p>\n

\"V\u00fdsledek<\/p>\n

 <\/p>\n

Pak kdy\u017e jsem s prodejcem sed\u011bl a ud\u011blali jsme si kalkulaci na Astru K s motorem 1.6 Turbo benz\u00ednem o 200k v pln\u00e9 v\u00fdbav\u011b, tak jsme se dostali na \u010d\u00e1stku 788 000K\u010d. Po slev\u011b by Astra byla k m\u00e1n\u00ed za 635 000K\u010d a Insignie z uveden\u00e9 ceny 950 000K\u010d se po slev\u011b dostaneme na \u010d\u00e1stku 775 000K\u010d. Podle posledn\u00edch informac\u00ed, by Astra a Insignie nem\u011bla pod\u011bdit nic s Francouzsk\u00e9ho technick\u00e9ho vybaven\u00ed. Naopak podvozek s Incignie m\u00e1 pou\u017e\u00edt PSA na sv\u00e9 Francouzsk\u00e9 modely.
\nZ\u00e1v\u011brem asi tolik, byl to kr\u00e1sn\u011b str\u00e1ven\u00fd \u010das, s velmi p\u0159\u00edjemn\u00fdm prodejcem, kter\u00fd byl nadm\u00edru ochotn\u00fd zodpov\u011bd\u011bl dotazy a i kdy\u017e hned po p\u0159\u00edchodu, jsem ho informoval, \u017ee o koupi nebudu m\u00edt z\u00e1jem a na\u0161e Astra J n\u00e1m naplno vyhovuje a je\u0161t\u011b p\u00e1r let u n\u00e1s z\u016fstane.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Opel Insignie \/ Opel Crossland X Dostal jsem pozv\u00e1nku se z\u00fa\u010dastnit p\u0159edv\u00e1d\u011bc\u00ed akce na modely Opel Insignie a Opel Crossland X. Objednal jsem se na ur\u010ditou hodinu a den a dost se t\u011b\u0161il, \u017ee se povoz\u00edm a v\u0161e si vyzkou\u0161\u00edm. Po p\u0159\u00edjezdu se m\u011b ujal obcho\u010f\u00e1k a pustili jsme se do debaty o novink\u00e1ch. Opel… <\/p>\n

Read More<\/i><\/a><\/div>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"class_list":["post-1426","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/astra-rasag.cz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/1426","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/astra-rasag.cz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/astra-rasag.cz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/astra-rasag.cz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/astra-rasag.cz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1426"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/astra-rasag.cz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/1426\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1431,"href":"https:\/\/astra-rasag.cz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/1426\/revisions\/1431"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/astra-rasag.cz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1426"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}