Tak se se\u0161el rok s\u00a0rokem a na\u0161e Astra J oslavila druh\u00e9 narozeniny 17.3.2017 s 23 418 km a je \u010das op\u011bt zhodnotit uveden\u00fd rok za volantem t\u00e9to sle\u010dny. Za posledn\u00ed rok ujela bezm\u00e1la n\u011bco p\u0159es 10\u00a0000 km a to je o t\u0159i tis\u00edce m\u00e9n\u011b ne\u017e v\u00a0prvn\u00edm roce. D\u016fvod byl v\u00a0tom, \u017ee jsem pracovn\u011b dost vyt\u00ed\u017eeny a cestuji dost \u010dasto vlakem mezi Ostravou \u2013 Prahou a dovolen\u00e1 se konala letecky. Tak a je \u010das to trochu podrobn\u011b probrat.<\/p>\n
Astra z\u00edskala p\u00e1r \u0161r\u00e1m\u016f, to hlavn\u011b na p\u0159edn\u00edm n\u00e1razn\u00edku, d\u00edky \u00fazk\u00fdm sjezd\u016fm v\u00a0patrov\u00fdch gar\u00e1\u017e\u00edch a bezohledn\u00fdch \u0159idi\u010d\u016f v\u00a0dan\u00e9m komplexu. Proto jsem Astru od tam odhl\u00e1sil a pakujeme op\u011bt p\u0159\u00edmo p\u0159ed domem na rezervovan\u00e9m m\u00edst\u011b. Proto zva\u017euji do budoucna p\u0159elakov\u00e1n\u00ed kompletn\u011b p\u0159edn\u00edho n\u00e1razn\u00edku, nebo pokud bych sehnal p\u0159edn\u00ed n\u00e1razn\u00edk z\u00a0paketu OPC LINE, tak bych cht\u011bl vym\u011bnit, p\u0159edn\u00ed a i zadn\u00ed n\u00e1razn\u00edk. T\u00edm Astra dostane z\u00a0venku velk\u00fd \u0161mrnc a eleganci.<\/p>\n
Astra slou\u017eila velice skv\u011ble, a to a\u017e do za\u010d\u00e1tku z\u00e1\u0159\u00ed a do t\u00e9 doby by z\u00edskala v\u00a0hodnocen\u00ed jedni\u010dku, jako ve \u0161kole. Kdo ale pravideln\u011b \u010dte den\u00edk Astry, tak v\u00edte, \u017ee ode\u0161la mi \u0159\u00edd\u00edc\u00ed jednotka motoru, bez sebemen\u0161\u00edho n\u00e1znaku a to jsem opravdu ne\u010dekal po 18 m\u011bs\u00edc\u00edch provozu. Toto beru jako nejv\u011bt\u0161\u00ed MINUS. Po v\u00fdm\u011bn\u011b \u0159\u00edd\u00edc\u00ed jednotky motoru, na kterou jsem \u010dekal 10 dn\u00ed, se zjistilo po p\u00e1r dnech, \u017ee nefunguje vyh\u0159\u00edv\u00e1n\u00ed p\u0159edn\u00edch sedadel. Na\u0161t\u011bst\u00ed se v\u0161e rychle vy\u0159e\u0161ilo, pouze vyta\u017een\u00edm a op\u011btovn\u00e9m vlo\u017een\u00ed pojistky v\u00a0zavazadlov\u00e9m prostoru.<\/p>\n
Velk\u00e9 PLUS a pochvalu za m\u011b dostane motor a to spot\u0159ebou paliva, kter\u00e1 klesla v\u00a0cca 17\u00a0000km a motor i dost o\u017eil. Rekordn\u00ed spot\u0159eba paliva byla 5,1lit na 100km a v\u011b\u0159\u00edm \u017ee se d\u00e1 dostat i pod tuto hranici. J\u00e1 osobn\u011b m\u00e1m r\u00e1d svi\u017enou j\u00edzdu a t\u00edm plat\u00edm i vy\u0161\u0161\u00ed spot\u0159ebou a to za cel\u00fd rok byl pr\u016fm\u011br 6,6 \u2013 6,8 lit. Na 100km v l\u00e9te s klimatizac\u00ed a v zimn\u00edm obdob\u00ed to je p\u0159ev\u00e1\u017en\u011b od 7,4 – 8 lit.\/ 100km. Do paliva p\u0159id\u00e1v\u00e1m neust\u00e1le aditivum VIF. P\u0159i m\u00e9m stylu j\u00edzdy, \u017eivotnost oleje podle palubn\u00edho PC vydr\u017e\u00ed cca 12 \u2013 13 tis\u00edc km a to je podle m\u011b akor\u00e1t, pak na pat\u0159i\u010dnou v\u00fdm\u011bnu.<\/p>\n
Nad\u00e1le PLUS z\u00edsk\u00e1v\u00e1 nastaven\u00ed podvozku a to je opravdu na velk\u00e9 \u00farovni, p\u0159esto \u017ee Astra m\u00e1 obuto 17 ALU na l\u00e9to a cesty v\u00a0\u010cR jsou dost ot\u0159esn\u00e9, hlavn\u011b silnice 2 a 3 t\u0159\u00edd. R\u00e1ny do interi\u00e9ru nejdou moc sly\u0161et a i \u0159\u00edzen\u00ed p\u0159edn\u00ed n\u00e1pravy po nahr\u00e1n\u00ed nov\u00e9ho SW, p\u0159i v\u00fdm\u011bn\u011b \u0159\u00edd\u00edc\u00ed jednotky je o mnohem p\u0159esn\u011bj\u0161\u00ed. Astra dr\u017e\u00ed stopu v\u00a0jak\u00e9koliv stop\u011b a i v\u00a0rychl\u00e9m pr\u016fjezdu ot\u00e1\u010dkou dr\u017e\u00ed stopu. Stav brzdov\u00fdch kotou\u010d\u016f a desek jsou na tom velmi dob\u0159e po skoro 24 tis. km. Odhad\u00a0na v\u00fdm\u011bnu je v\u00a0cca 80 \u2013 90 tis. km. Nastaven\u00ed podvozku u modelu Astra v\u017edy Opel um\u011bl a u Astry J to nen\u00ed jinak.<\/p>\n
Dal\u0161\u00ed obrovsk\u00e9 PLUS jsou p\u0159edn\u00ed sv\u011btlomety Bi-Xenony, kter\u00e9 jsou opravdu perfektn\u00ed a u\u017e si neum\u00edm p\u0159edstavit auto pouze ze standardn\u00edmi sv\u011btlomety. M\u011bl jsme mo\u017enost si vyzkou\u0161et METRIXI v\u00a0Ast\u0159e K\u00a0a to je opravdu obrovsk\u00fd LUXUS a p\u0159\u00ed\u0161t\u00ed auto chci pouze s\u00a0METRIXI. Automatika sv\u011btel se p\u0159ehr\u00e1n\u00edm nov\u00e9ho SW, funguj\u00ed o mnohem l\u00e9pe a p\u0159ep\u00ednaj\u00ed se mnohem rychleji, ne\u017e v\u00a0minulosti.<\/p>\n
<\/p>\n
M\u00cdNUSY<\/p>\n
<\/p>\n
PLUSY<\/p>\n
<\/p>\n
Na druh\u00e9 garan\u010dn\u00ed prohl\u00eddce, jsem po\u017e\u00e1dal o desinfekci klimatizace a vy\u010di\u0161t\u011bn\u00ed zadn\u00edch brzd (kompletn\u00ed vyta\u017een\u00ed brzdov\u00fdch desek a kontrola zadn\u00edch brzdov\u00fdch kotou\u010d\u016f. Jinak v\u0161e podle servisn\u00edho pl\u00e1nu.<\/p>\n
Z\u00e1v\u011brem bych \u0159ekl, \u017ee pokud by neode\u0161la \u0158J motoru, tak bych s\u00a0\u010dist\u00fdm sv\u011bdom\u00edm dal Ast\u0159e zn\u00e1mku jedni\u010dku, ale tak z\u00e1va\u017en\u00e1 z\u00e1vada zm\u011bnila zn\u00e1mku na dvoujku. Prost\u011b motor i v\u00fdbavu, kterou jsme si vybrali n\u00e1m nadm\u00edru vyhovuje a kr\u00e1tk\u00e9 i d\u00e1lkov\u00e9 trasy v\u00a0Ast\u0159e jsou radosti a po\u017eitkem z\u00a0j\u00edzdy.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Tak se se\u0161el rok s\u00a0rokem a na\u0161e Astra J oslavila druh\u00e9 narozeniny 17.3.2017 s 23 418 km a je \u010das op\u011bt zhodnotit uveden\u00fd rok za volantem t\u00e9to sle\u010dny. Za posledn\u00ed rok ujela bezm\u00e1la n\u011bco p\u0159es 10\u00a0000 km a to je o t\u0159i tis\u00edce m\u00e9n\u011b ne\u017e v\u00a0prvn\u00edm roce. D\u016fvod byl v\u00a0tom, \u017ee jsem pracovn\u011b dost vyt\u00ed\u017eeny… <\/p>\n